臺灣觀光論壇 Taiwan Tourism Forum

台灣需要跨部會整合，單靠觀光署力量有限，文化和農業結合很有想像空間。

政府要有觀光意識這點很重要，不是靠一個單位就能解決。

觀光署設定2030觀光消費破兆元，聽起來很有野心，希望能實現。

賽事和演唱會帶動觀光的「順道觀光」，很符合年輕人旅遊習慣。

韓國人喜歡「台灣感性」，說明我們要重新認識自己，才能找到特色

我覺得「國際行銷」應該要有更精準的策略。像日韓旅客喜歡短天數、輕旅行，歐美則偏好深度文化體驗。如果一套行銷打全部，效果不會好。

看得出來政府開始重視分眾市場，不再只推大景點，方向正確。

其實國旅不是貴，而是沒有讓人覺得值

運動觀光這個方向我覺得很有潛力，像日月潭自行車賽或棒球明星賽，都已經證明有龐大人潮跟國際媒體關注。台灣如果能把這些活動與在地景點、美食連結起來，就能創造更多加乘效益。期待未來能看到更多結合觀光的賽事。

2030一兆元的目標很有挑戰，但我覺得可以分階段設里程碑，不然只是空喊。像先達成國際客數恢復、再提升停留天數，最後追求消費額。這樣比較務實。

灣的觀光活動很多，但宣傳常常不到位。像有些國際賽事外國人根本不知道有舉辦。如果能多語系行銷、結合網紅或國際平台，才有辦法吸引更多國際注意。

台灣觀光要走出去，找買家這點很關鍵，不能再一直守在小圈圈。

國際飯店品牌來台灣的確有幫助，能拉高一些消費層級。

我覺得台灣觀光業要敢做限時優惠，國際市場很吃這一套。

劉教授說「政策在變，業者也要變」，我真的深有同感。台灣旅遊產業如果還只停留在價格競爭，根本沒出路。體驗才是王道，要讓旅客覺得不只是「划算」，而是「值得回憶」。

危機逼變，這是所有產業的真實寫照。

國旅的價值常常藏在小地方。像在地導覽、手作體驗，其實比大景點更吸引人。問題是業者不會包裝。

部會之間如果不協調，再多的觀光預算都浪費。業者辛苦準備，但基礎建設不到位，體驗就崩壞。

國旅要翻身，真的要有特色體驗。光看風景，大家都覺得國外更值得。要能說故事、設計互動，才會吸引人。

我蠻喜歡論壇最後的共識，觀光不只是商業，還有文化跟幸福感。如果只是拼經濟，那台灣觀光永遠只是在賣便宜套裝，而不是創造快樂。

我覺得論壇的共識「觀光是快樂產業」很棒。很多時候政策在算經濟效益，但忽略了體驗。快樂才是旅遊的核心價值。

觀光產業真的需要跨部會合作，不然永遠卡在同樣問題。

我覺得Klook掌握了年輕自由行的趨勢，數位下單超方便。

會展＋演唱會＋運動賽事，聽起來就是一條龍的觀光商機。

阿里山、鹿港、太魯閣這三個案例，讓我重新理解什麼叫「不變與變」。不變的是文化核心，變的是呈現方式。這樣的論壇讓人收穫滿滿，也很期待台灣未來的文化觀光。

山月村用文化而不是豪華設施吸引客人，這很有啟發性。

我認同吳菁正說的，會展不是單純辦活動，而是透過人與人的互動，創造城市品牌。台灣要打國際知名度，不能只靠廣告，要靠一場場有影響力的展會累積。

我覺得台灣要做國際會展，除了專業場館外，交通銜接也要更順。台中、高雄有新館很好，但如果外國人來轉車轉機不方便，可能還是選擇去其他國家。

導遊問題講得很實在，現在證照制度雖然完整，但市場要的是能帶動氣氛、有故事性的人才。像有些導遊會用社群經營，還能被旅行社包月聘請，這就是品牌力。政府如果能幫忙推專業培訓，讓更多人有特色，台灣觀光會更有競爭力。

地方觀光需要的是長期陪伴，而不是短期資源。

太魯閣山月村最厲害的地方，就是能把文化和觀光平衡得剛剛好。旅客玩得開心，族人也覺得驕傲，這才是真正的雙贏。

台灣觀光要轉型，關鍵還是人，導遊就是第一線。

阿里山林鐵真的是台灣珍貴的文化資產，聽到從日治時期一路走到今天，還經歷過莫拉克風災中斷多年，最後又能在2023年全線通車，覺得很感動。尤其還被列為國家級重要文化景觀，修復過程還必須符合文資規範，這種「不變」的精神才是最打動人的地方。同時他們又願意引進新元素，像蒸汽火車和現代捷運列車對比展示，讓歷史能和現代接軌，這樣的「變」很有教育意義，也能帶動觀光新契機。

台灣的會展未來應該要更國際化，像與東南亞、日韓市場深度連結。因為地理位置近，這些國家的客源最有潛力。

觀光政策如果能連續五到十年，不因為換人就改，產業才有信心投資。很多業者怕就是怕政策變來變去，結果錢花了，卻遇到方向大改，真的很難經營。這部分政府應該要有承諾。

區域觀光圈如果能成功，地方發展會更均衡。

太魯閣山月村雖然沒有豪華設施，卻吸引了很多國際旅客，這點讓我很佩服。因為旅客看中的不是五星級，而是真實的部落文化。這也證明觀光的核心不一定是硬體，而是故事和體驗。

我覺得論壇談到的幾個共識都很實際。觀光是文化、是幸福感，不只是賺錢。

原來商務客消費力這麼高，每天一萬多，難怪各地搶著辦展。

阿里山林鐵的嘉義車庫園區很值得一去，不只是展示火車，而是讓人看到台灣鐵道的發展脈絡。我覺得這就是文化資產教育化最好的例子。

區域合作如果能自下而上，像地方主動組合起來推特色觀光，效果會比中央強迫好很多。因為地方比較知道自己的文化、資源，能找出真正的賣點。中央角色應該是協助而不是主導，這樣比較符合產業實際狀況。

地方合作應該讓專業領銜，而不是政治。

鹿港的「108桌辦桌」真的太有創意了，能把疫情困境轉化成文化活動，不只是好吃好玩，更是一種文化凝聚力的展現。這才是文化行銷的高明之處。

光靠制度沒用，還是要靠導遊自己有料，不然遊客根本記不住。

「一兆元消費」目標聽起來雄心勃勃，但要小心不要變成只追量不重質。畢竟觀光體驗如果不好，就算消費數字漂亮，也不會長久。

地震的例子很真實，環境的挑戰就是逼你改變。

總體來說，這次論壇給我感覺是「方向正確但挑戰不小」。永續、數位、分眾、跨域，這些都是未來趨勢，但要做到需要時間跟耐心。希望政府跟產業真的能落實。

劉教授說的沒錯，政策會一直改變，業者如果不跟著走，真的很容易被市場淘汰。

鹿港「生活就是文化」這句話真的很經典，因為在老街走一圈，就能感受到那份文化底蘊。從工藝到香包，甚至辦桌活動，都能把傳統變成日常。我覺得這種在地生活感，才是文化最迷人的地方。

國旅發展不能再走「流水帳」行程，要有特色。

會展跟地方觀光的結合真的有潛力，像台南美食、台中景點，如果能跟展覽合作推出「商務客限定行程」，應該能延長停留，帶動更多產值。

政策與產業的互動太僵硬，需要更彈性。

有些導遊真的很會講故事，帶遊客進入情境，這種比照書唸更吸引人。這才是「品牌化」的概念。市場自然會選出強者，而不是靠證照就能有工作。這樣的分享蠻實際的，也提醒後進要找到自己的風格。

中央要懂地方需求，而不是只看數據。

區域平台從上而下推，很容易變成形式，甚至受政治影響。地方才知道自己需求，應該讓地方自發凝聚力量。像嘉義、台東這些縣市有特色文化，如果只是中央下令，最後只是做樣子。政策要公開透明，地方才會真心投入。

其實台灣旅遊有很多特色，但包裝方式很老派，真的需要翻新。

「自由行九成」這個數據讓我驚訝。原來大部分人已經不跟團了。這代表我們要提供更多自由行資源，才能讓旅客玩得更安心。

政策與產業的落差太大，論壇裡講的問題點出痛處。

太魯閣山月村的模式完全不同於傳統飯店，他們強調「真實」文化。像歌舞、餐食、手作體驗，都不是觀光表演，而是族人生活的一部分。鄭村長特別說到，所有文化展示都要經過耆老同意，這種對文化的尊重真的很難得。外國旅客會願意一來再來，不是因為房間多豪華，而是因為他們體驗到了真實的部落生活。我覺得這種才是永續觀光。

太魯閣文化旅館證明，文化真實性就是最大的觀光商機。

太魯閣山月村的分享聽了很感動，他們沒有五星級飯店那種豪華設施，卻能靠真實的原住民文化吸引國際旅客。聽鄭村長說，他們做任何傳統展現都會先徵詢耆老與文史工作者的意見，確保文化呈現正統又有延續性，這種尊重很讓人敬佩。像是太魯閣族員工迎接旅客、傳統歌舞、手作體驗和特色餐食，都不是表演，而是生活的一部分。這樣的文化體驗讓外國旅人願意一來再來，證明「真實」才是最有吸引力的文化商機。

台南文化資產保存，展現出台灣人對歷史的尊重。

太魯閣山月村的故事讓我覺得很有力量。他們沒有用豪華設備吸引人，而是靠「真實文化」打動旅客。像鄭村長說的，歌舞不是表演，而是生活的一部分，這種沉浸式體驗，會讓人真正理解文化的價值。而且旅客看到員工都是太魯閣族人，更覺得親切又真實。外國人願意再訪，就是因為他們感受到「真心」，不是表面的觀光設計。這種模式比五星級飯店更有吸引力。

部會協調問題解決不了，很多好政策都卡死。

「我們沒有不變的選擇」這句話張詩怡講得太好了。危機逼著我們一定要變，不然就被淘汰。疫情、地震都是最好例子，不應該只是等補助。

區域平台不該淪為政治工具。

我覺得現在導遊數位能力太弱，很多人不懂怎麼用自媒體經營。偏偏遊客都習慣用手機找資料。會經營社群的導遊，不但能自己拉客，還能塑造品牌。這一塊如果政府有專班來教，真的會幫助很多人。

導遊市場其實就像演藝圈，有人能紅有人不行。

這場論壇最有趣的就是把「變與不變」講得很清楚，佘教授談到支付變革，吳理事長談到面對面交流，感覺兩個角度正好互補。科技工具會變，但人與人的信任真的不會被取代。

引導旅客到中南東部很棒，這樣資源不會只集中在北部。

台灣觀光論壇能長期舉辦，代表產官學都有共識。這其實就是最重要的資產。因為觀光不是短期計畫，而是要有持續性，否則永遠在原地踏步。

很多外國人說台灣「方便但缺乏特色」，我覺得這是我們要改進的。便利性當然好，但沒有獨特體驗就不會留下深刻印象。論壇有提到要挖掘文化資源，這正是解方。

我覺得主持人提到的「守護＋創新」可以直接寫進觀光產業教科書了。文化如果只有守護，沒有創新，最後會變成死物；但如果只有創新，沒有守護，那就失去文化根本。像阿里山林鐵是守護的典範，鹿港小鎮是生活化的文化詮釋，而山月村則是以真實文化打動人，三個案例完美展現了「不變與變」。我覺得台灣觀光產業應該要多參考這樣的做法，這才是永續的方向。

政策諮詢會議開再多，不如一個有效的執行單位。

太魯閣的耆老把關制度，確保文化正統性，很值得敬佩。

鹿港的香包不只是紀念品，而是文化傳承。

太魯閣山月村特別強調文化展現要徵詢耆老意見，這點很難得。因為很多文化活動容易淪為表演，反而失去真實性。這樣的堅持，不只是守護，也是對祖先文化的尊重。

太魯閣文化餐食比飯店自助餐更吸引我，因為有故事。

阿里山林鐵不只是火車，它承載的是一段台灣的歷史。能全線修復，真的像是文化重生。我覺得它不只是交通工具，更是一種文化象徵。特別是嘉義車庫園區的展示，把鐵道歷史完整呈現出來，很適合教育小孩。我覺得這種做法就是文化資產應該要有的樣子：不只是保存，而是能教育、能啟發。

太魯閣山月村給我最深的印象，就是「真實」這兩個字。他們不是表演給你看，而是邀請你一起參與部落生活。不管是歌舞、餐食或手作，全都保留原味。這種尊重傳統的態度，真的很能打動人。

「文化遺產的價值在於守護，同時也要創新」。我覺得這句話可以應用在所有文化觀光的場域上。像台南保存古蹟，除了維護建築，也要有新的行銷和社區參與，才能讓人有參與感。這樣的思維能讓文化遺產不只存在，而是被真正活用。

鹿港小鎮的案例最有共鳴，因為生活本身就是文化。走在老街，從香包、工藝到氛圍，都是文化底蘊的展現，不用刻意包裝就很有魅力。導遊分享疫情期間辦108桌辦桌活動，把文化、工藝和故事行銷結合，聽了就覺得很震撼，還覺得很有創意。再加上AI導覽、AR互動的導入，讓傳統文化能與年輕世代連結，這就是「不變的文化底蘊＋變動的詮釋手法」，讓人覺得很有未來感。

我很認同蔡其昌說的，觀光不能只靠中央政策，地方政府要有觀光意識。因為遊客真正接觸的是地方，交通、導覽、活動設計，都跟地方政府息息相關。如果地方沒有投入心力，就算中央砸再多預算，也難以真正提升體驗。

中央政策跟地方落差很大，這點一直存在。中央常常看數據說方向，但地方實際狀況不一樣。很多時候政策落地變樣，業者受苦。要是真的能讓地方有更多主導權，應該會比較接地氣。

主持人點出的「不變」和「變」的概念，真的很值得深思。不變的是文化核心，變的是詮釋方式。這三個案例正好展現不同的平衡點，也提醒我們文化不能只有保存，還要能跟上時代。

「移民國家」聽起來很大，但放在觀光脈絡其實合理。台灣缺人力，如果能引進外籍服務人才，改善多語環境，旅客體驗會更好。只是要有配套，避免引發社會排斥。

阿里山林鐵的蒸汽火車和現代捷運的對比展示超有教育意義，不只是讓人玩觀光，而是能思考交通工具背後的文化意義。小孩看了有趣，大人也能回味，這就是跨世代的文化橋梁。

我覺得「新南向」市場滿重要的。日韓客雖然穩定，但新興市場像泰國、越南、印度，未來潛力很大。只要簽證、航線方便，這些旅客會變成新的主力。

「跨部會合作」聽起來很理想，但其實執行起來最困難。因為各單位常常只顧自己業務。希望觀光署能扮演好協調角色，不要變成口號。

「觀光圈」如果推得好，應該能解決「南北不均」的問題。現在大家都擠台北，其他地方常常被忽略。如果能把整個區域打包行銷，讓遊程更完整，旅客會更平均分布。

鹿港疫情辦108桌辦桌真的很酷，把傳統飲食、工藝、故事整合成一場文化饗宴，不只是吃飯，而是文化行銷。我覺得這樣的活動能打動人心，也能吸引外地人來參與。

夜間經濟除了夜市之外，其實還可以做更多。像基隆漁港或台中歌劇院，如果晚上能有活動，會變成不同的城市氛圍。外國人晚上想走走，不應該只有逛夜市一種選擇。

阿里山林鐵原本只是運送檜木的交通工具，沒想到今天卻能成為文化遺產和觀光亮點。尤其在經過風災破壞後，還能重生並全線通車，這就是一種文化精神的展現。嘉義車庫園區的展示更讓人看到鐵道文化的多樣性，讓歷史能夠教育下一代。我覺得這就是「不變的核心＋變動的經營」，很值得其他文化資產效法。

蔡子建說國旅缺乏特色，超中肯。很多國旅行程就是把景點湊在一起，沒靈魂，難怪大家會說「又貴又無聊」。其實在地故事很多，但業者很少花心思去挖。

「智慧科技」如果真的導入，應該要以旅客體驗為核心。不要只是炫技，而是要讓交通更便利、資訊更透明。比如語音導覽、即時翻譯，這些才是實用的。

商務客平均每天花1萬多真的驚人，比一般觀光客高好多。這也代表只要台灣能多辦大型展覽，就能有效吸引高質量旅客，比單純拼人數更有意義。

我覺得跨部會合作真的太重要了。像有時候文化資源想推，但交通部門沒配合，結果遊客到不了。政策要接地氣才有用。

Klook的觀察很準確，現在大家出遊真的靠手機一鍵下單，這也提醒會展業要更貼近數位消費習慣，不然資訊斷層會讓國際旅客覺得麻煩。

這次論壇讓我更確信，會展業不只是「辦活動」，而是一個帶動整個城市品牌的引擎。台灣應該用會展把產業優勢和文化特色打包，才能吸引國際注意。

地方觀光常常受限於選舉考量，政策換人就改。這樣根本沒辦法做長遠規劃。劉教授說要建立超越政治週期的合作，我覺得這點超重要。觀光產業不是四年就能看到成果的事，需要長期穩定，才會真的成長。

我覺得疫情後，大家對會展的期待反而更高了。因為缺了幾年實體交流，現在參與感更強。台灣如果能把握這股熱潮，會展業應該能大爆發。

鹿港的「生活即文化」理念，很值得其他地方學習。

「觀光不是萬靈丹」這句話我很認同。因為很多人把觀光當解方，但其實需要產業、文化、交通一起配合，不然效果有限。

劉教授提醒「要走向全球引客，也要帶動國旅」，這個平衡超難，但也超重要。兩邊都要顧到，台灣才穩。

跨域合作這件事，不只是政府和業界，還要把數位工具整合進來。例如支付、訂房、交通資訊平台都串在一起，才是真的「智慧會展」。

阿里山林鐵全線修復後，不僅是觀光景點，更是教育場域。小孩坐上蒸汽火車，親眼看到歷史和現代的對比，這種體驗是課本學不到的。它的存在就是最好的歷史教材。王處長說「文化的核心不能改變，但經營方式要創新」，這句話我覺得可以當作產業金句。文化不能為了討好市場而扭曲，但卻可以用更活潑的方式去行銷。阿里山林鐵的例子就是最好的示範，保留歷史價值，同時增加新亮點。

我覺得台灣觀光業者要更有創意。不能只是複製國外的模式，而是要把在地特色轉換成旅客想要的體驗。

國際品牌飯店引進台灣，應該能帶動更多消費。

觀光署提到「夜間經濟」，其實我覺得可以搭配文化元素，比如夜間開放古蹟、廟宇表演，這會比單純吃夜市更有特色。

「沒有不變的選擇」這句話很震撼，觀光業真的只能一直調整。

張詩怡用地震例子提醒「危機就是改變的契機」，真的說到重點。每次災難雖然痛，但也逼大家找新方法。

阿里山林鐵能夠走過百年，還能繼續被利用，就是因為它的核心價值沒有被改變。不管是伐木時代還是觀光時代，它都承載著文化故事，這就是一種永續。

「國旅要能被清楚解說其獨特性」，我覺得講得太好了！如果業者能把地方文化講得動人，遊客就不會覺得花冤枉錢。

太魯閣山月村的特色就是誠懇，他們沒有豪華設施，但卻有最真實的文化體驗。這樣的「不商業化」反而是最好的商業模式，因為遊客會因此更信任。

論壇能持續十一年不容易，產官學交流真的很重要，應該繼續辦下去。

韓國年輕人迷戀台灣的鐵皮屋、老街風格，這點真的讓我很驚訝。原來我們自己覺得不起眼的東西，在外國人眼中是獨特的文化符號。這提醒我們不要老是覺得「不夠現代」，反而應該善用這些特色，變成吸引人的亮點。

我覺得台灣觀光業者常常被動，等政策或補助才動。其實應該要自己先找到特色，才不會每次環境變化就慌。

VP值比CP值更能吸引中高端客。便宜團雖然量大，但對產業長期沒有幫助。

我覺得「Team Taiwan」精神，可以凝聚不同力量，很關鍵。

我覺得論壇的共識蠻正向，雖然講起來有點理想化，但至少指出方向。重點是後續要不要真的做。

我覺得吳菁正講得很中肯，雖然線上會議很方便，但實際見面聊生意，效率和信任感完全不同。疫情後大家都更能體會「面對面交流」的重要性，這個真的是不會變的核心。

太魯閣山月村的魅力，就是沒有過度商業化。族人熱情地分享生活，讓旅客參與其中，這種誠懇比五星飯店的奢華更有記憶點，也讓人願意再回來。

導遊問題講得超直接，光有證照不夠，市場要的是有特色又能帶氣氛的人才。

行銷補助真的要客製化。像日本人重視溫泉、美食；歐美客重視文化、永續。不能用一樣的策略。

這場論壇討論的方向很實際，比一般號稱高峰或是菁英論壇，更落地更貼近市場。

我覺得國旅市場蘊藏很大潛力，只是業者不會做。其實台灣很多地方比國外更有特色，只是沒被說好。

政府行銷手法太一成不變，真的需要針對市場做更靈活的設計。

地方合作如果常常被政治牽動，就沒辦法穩定發展。政策要長期化、專業化，才有機會形成特色。不然只要換首長，整個方向就變了，之前的努力全白費。這是台灣觀光一直的痛點。

一站式窗口的概念真的超實用。業者最怕就是跑了好幾個單位，最後還沒結果。若政府能有一個窗口，專人處理，至少大家知道找誰，不會被踢皮球。這不只是方便，也是提升產業信心的關鍵。

阿里山林鐵真的很特別，因為它把伐木歷史、鐵道技術和觀光價值結合在一起。很多人以為只是搭小火車玩，其實背後是台灣產業轉型的縮影，這樣的文化深度很值得細細品味。

導遊要當品牌這個說法我很喜歡，感覺就像網紅或歌手，有人就是靠特色爆紅。旅行社願意搶著簽，就是因為導遊自己有魅力。比起只會死背資料的導遊，生動有趣更能留下印象。希望觀光署可以多推案例，讓年輕人看到希望。

鹿港的「生活即文化資產」真的很中肯，因為走進那邊，隨便一個香包、一家工藝店，甚至是一條小巷，都是文化的延伸。

觀光論壇可以讓政策跟實務互動，避免空談，這點真的滿有價值。

「職棒明星賽吸引八萬人」，真的很驚人。這代表只要有好活動，台灣人和外國人都會願意參與。重點是如何把這股能量延續，不要只是短期熱潮。

日本和韓國還是主要市場，但不能過度依賴，要多元。

「留宿方案」這件事很實在。因為很多人來台灣只停留短短幾天，如果能有吸引人的體驗活動，讓旅客願意多住一晚，就能帶動更多在地商機。

阿里山林鐵的蒸汽火車元素，很適合拍成觀光宣傳片。

文化遺產有「不變」的守護與「變」的創新，兩者缺一不可。光是保存古蹟或老屋，若沒有活化或新詮釋，最後只會變成冰冷的展示品。像台南的經驗，就是在守護的基礎上，導入數位、創意和社區參與，讓文化重新走進人們生活中。我覺得這個觀點完全打中現在觀光產業的痛點，因為旅客要有體驗感，而文化資產如果只是靜態保存，是吸引不了人的。

區域推動如果只是上面說了算，地方根本不會有熱情。

會展是觀光業的加速器。

「觀光應是一個能帶來快樂的產業」是最核心的一句話。這不只是產業，而是一種生活態度。

阿里山林鐵的國際價值很高，因為鐵道觀光在全世界都有人喜歡。台灣能把它和文化遺產連結起來，就能創造獨特的旅遊亮點。

跨部門平台，有點像形式上的東西，要落實才有用。

補助要因市場而異，超有道理。不同國家旅客需求不同，不能一招打天下。不然花錢行銷效果有限。

Klook的案例讓我想到，其實現在年輕人旅遊很衝動，看到喜歡的活動就立刻訂。商務會展如果能搭配在地體驗，應該也能吸引這群人順便參加。

跨域合作是台灣最大的挑戰。產官學要怎麼整合？常常口號喊得很大聲，但落地執行很難，希望這次論壇不是講完就算，要有後續行動。

數位轉型不是選項，而是必須。

「部會間的協調是一大挑戰」，這真的很真實。常常不同單位各自推不同計畫，最後變得混亂。

政府補助要精準，不要浪費納稅錢。

觀光署設立雖然不是萬靈丹，但至少方向更清楚。

很多人說台灣觀光要靠「美食」，但我覺得現在應該更強調「故事」。同樣是一碗牛肉麵，如果能說清楚文化背景或職人精神，就能成為外國旅客最難忘的體驗。

社群時代，行銷方式一定要更接地氣。

跨域合作除了政府主導，地方政府也很重要。因為展覽辦在哪個城市，當地的觀光配套和基礎設施一定要跟得上。

台灣一年有20萬國際商務客，這數字蠻驚人，但我覺得還有成長空間。關鍵是如何讓他們停留更久、消費更多。

區域觀光圈這個概念我很喜歡，因為很多遊客想要的是「完整體驗」，而不是只去單一景點。如果能把一個區域的景點、食宿、交通串連成遊程，就能讓旅客玩得更深入，也能照顧到不同規模的業者，形成共榮。

台灣觀光需要更多故事行銷，光靠景點不足。

把旅客引導到中南東部非常必要，因為現在太多資源都集中在台北。其實花東、南部小鎮都有很棒的自然和文化，如果能配合交通改善與智慧導覽，就能帶動地方經濟，也減少北部過度擁擠的壓力。

國際行銷不能只打廣告，要設計完整遊程。

國旅其實很多亮點，但要靠用心包裝。像農業、夜市、傳統工藝，這些都能變成有價值的體驗。

其實會展就是城市品牌的最佳舞台，曝光度很高。

這場論壇讓我覺得「變」和「不變」的概念很有趣。變的是科技工具，像支付、行銷方式；不變的就是人際互動。這種框架解釋，讓我更容易理解整個產業趨勢。

太魯閣山月村的做法很打動我，不靠華麗設施，而是用真實文化吸引旅人，這才是真正的永續經營。

台灣的觀光特色很強，如果跟會展更緊密結合，會有「1+1大於2」的效果。這是很多國家羨慕的優勢。

鹿港小鎮的文化氛圍，不管走在街頭還是參加活動，都能感受到濃厚的在地性。

太魯閣的真實文化讓外國人回流率超高，比五星級飯店更吸引人，這點很有啟發。

山月村堅持請耆老把關傳統，很有尊重文化的態度，這樣的旅遊模式真的值得推廣。

文化遺產的精神是不變的，但行銷方式和經營策略一定要因應時代變化。像台南保存老屋、古蹟的做法，不只是靜態守護，而是要加上數位工具、創意行銷以及社區參與，才能讓文化繼續活下去。我覺得這個觀點完全說中要害，因為如果只有保存而沒有創新，文化就會變成冷冰冰的展示品，反而吸引不了人。守護＋創新，才是文化永續的關鍵。

太魯閣文化旅館強調族人參與，這才是真正的在地。

阿里山林鐵能全線通車真的很不簡單，因為經歷過風災毀損，很多人都以為可能就此消失了。結果不但修復回來，還被賦予新的觀光意義，像嘉義車庫園區和檜意森活村的活化，讓林鐵不只是交通工具，更是觀光和教育的場域。王處長強調「文化的核心不能改變，但經營要不斷創新」，這句話我覺得超適合台灣現在的文化觀光產業。因為觀光客要的是新鮮感，但文化的價值又必須真實存在，兩者要兼顧真的不容易。

地方政策常常和中央脫節，最後倒楣的還是業者跟旅客。

文化的價值要透過「守護與創新」才能展現，這句話真的可以當作觀光產業的座右銘。很多地方的文化遺產都面臨同樣問題，要嘛太守舊沒人來，要嘛過度商業失去靈魂。論壇分享的三個案例，正好展現不同的平衡方式。我覺得這對台灣觀光未來發展真的很重要。

導遊要變成品牌，我覺得很對，會行銷才有競爭力。

用「老樹比喻文化」很美，根不能動，但枝葉一定會變。這樣的說法讓我很有共鳴，也覺得文化永續應該就是這個方向。

台南的社區參與案例，讓人覺得文化不是冷冰冰的東西。

政府雖然有成立跨部門平台，但感覺換院長、換官員後方式就不一樣，最後變成效率不彰。劉教授提到「一站式窗口」真的很中肯，對業者來說最怕的就是跑來跑去，浪費時間又沒效率。希望真的能落實，而不是開會說說。

地方觀光要突破政治框架才會進步。

論壇讓我感受到，台灣會展其實已經在國際有一定基礎，只是行銷力道不足。如果能更積極對外宣傳，成效會更好。

林鐵活化不只是觀光，也是地方發展的重要動力。

區域推動應該要透明化，避免人情壓力或選舉干擾。地方如果能公平參與，才會願意投入。這樣合作起來比較有持續性，也比較能超越政治。這點希望政府真的能做到，不然又是老問題。

導遊如果會講故事，真的很加分。

2030新願景雖然聽起來遙遠，但至少有方向。我覺得最關鍵的還是執行力，能不能每年檢視成果，確保不會只是紙上計畫。

觀光要「永續經營」，我很贊同。因為台灣很多景點都有過度開發的隱憂，像小琉球、阿里山。如果不先設限，觀光再多都只是消耗環境。

論壇這種產官學交流，比單一政策更有效。

「地方創生」結合觀光真的很重要，尤其在偏鄉。因為單靠農業收入有限，如果能讓觀光帶動產業鏈，年輕人會有更多理由返鄉，地方人口也比較不會流失。

「順道觀光」這個概念很好，因為很多人參加演唱會或會展時，其實有空檔時間。如果能設計配套遊程，讓他們順便去體驗在地文化，就能創造更多觀光效益。這樣的結合既自然又有商機，非常值得推廣。

台灣觀光要邁向2030新願景，最重要的還是「品牌定位」。現在全世界都有美食、海景或購物中心，台灣要突顯的差異性在哪？我覺得「人情味」加上「文化深度」就是最大的特色，這需要從政策到地方共同營造。

推夜間經濟可以讓觀光更有層次感。

台灣觀光要脫胎換骨，就必須跳脫傳統「吃美食、看風景」的框架，讓旅客能感受到台灣的文化溫度與科技便利，這樣才會有競爭力。希望政府後續能夠真的投入資源，不要只是喊口號。

區域觀光圈可以減少地區落差，這點真的很重要。

林鐵百年歷史，真的讓人覺得台灣文化底蘊很深厚。

觀光署設定2030年觀光消費破兆元，目標很大，但如果沒有實際執行力，容易流於喊數字。我認為關鍵是「深度體驗」和「文化探索」，旅客如果只來一次拍照打卡，不會有持續效益。要讓人願意回訪，就得有更多在地故事和驚喜。

我覺得論壇這樣的分享，讓業界能快速抓到趨勢。

疫情讓線上會展紅了一陣子，但大家很快就想回到實體，這點真的很有意思。看來科技再怎麼進步，都沒辦法完全取代人際互動的價值。

會展是軟實力的展現。

佘教授談到穩定幣改變會展支付模式，讓我第一次想到原來區塊鏈不只是炒幣而已，還能真正用在跨境結算，確實如果能減少換匯麻煩，對商務旅客超方便。

城市競爭力就是展覽力。

太魯閣山月村讓我覺得很不一樣，他們的文化體驗不是表演，而是生活。員工就是太魯閣族人，旅客跟著一起跳舞、用餐、做手工，這種真實感最吸引人。而且鄭村長還提到，每個文化展現都要經過耆老同意，這樣才能確保傳統的正統性。我覺得這種尊重很難得，也讓人更相信他們的體驗是真的。這就是為什麼外國人會再訪。

太魯閣文化的真實感，讓我覺得這就是旅遊的核心價值。

太魯閣山月村的歌舞表演最特別的地方，是它不是表演，而是真正的族人生活。遊客跟著一起參與，氛圍完全不同，這種互動感才是最難得的文化體驗。

順道觀光概念值得各縣市效仿。

很多時候大家談會展都偏硬，這次聽到莊雅婷講「順道觀光」特別有感。因為出差就是想偷空看看當地特色，如果能有套裝行程，應該很多人都願意多留一天。

商務客其實才是真正金雞母。

太魯閣山月村的文化旅館真的很有特色，因為它不像一般飯店靠硬體吸引人，而是用文化本身打動人。從迎賓到歌舞、餐食，全都是真實的族人生活，沒有任何矯揉造作。這樣的真誠最能打動旅客，尤其是國際旅客，他們會覺得自己不是觀光客，而是被邀請到部落生活裡。

太魯閣旅館用故事迎客，比硬體設施更有魅力。

阿里山林鐵真的很有故事，百年歷史搭配現代展示，保留文化核心又能吸引新觀光，這就是不變與變的最佳示範。

鹿港的108桌辦桌活動超有畫面，把在地工藝、故事都融進去，這才是真正的文化行銷手法。

鹿港的老街真的很有味道，連小吃和工藝都能代表文化。導遊分享疫情期間的108桌辦桌，聽起來就超壯觀，也很有在地特色。更酷的是，他們還結合了AI、AR導覽，讓文化有新的呈現方式。我覺得這樣的做法很有遠見，因為文化如果不能跟上時代，就很容易被年輕人忽略。

鹿港的香包文化有故事性，搭配導覽更容易吸引年輕族群。

台南的經驗也呼應了「守護＋創新」，老屋古蹟保存不變，但要結合數位和社區參與才有生命力。

太魯閣文化旅館模式，可以當作其他部落觀光的參考範例。

論壇最吸引我的是「不變與變」的對比。變的是科技、國際情勢，不變的是交流本質。用這個角度來看產業，很清楚也很有啟發。

「要變也要不變」。因為核心價值不能丟，但要懂得利用新工具來應對挑戰。

跨域合作需要一個「整合平台」，不然各單位各做各的，最後很難發揮最大效益。這點政府應該可以扮演主導角色。

台灣的商務會展若要更進一步，我覺得必須強化「便利性」。不只是交通，還包括支付、資訊取得，這些都要做到讓國際旅客覺得流暢。

太魯閣文化體驗不只是旅遊，而是帶旅客真正走進部落生活。

我覺得論壇裡的案例分享特別好，因為數據加實例，比單純講趨勢更有說服力。這樣聽眾也比較能共鳴。

跨域合作除了產官學，還要把民間團體或社群也拉進來。因為很多小眾社群其實有強大的動員力，可以跟會展互相幫助。

文化的「守護」和「創新」要並存，我覺得超中肯，不然文化遺產只會變成靜態的展示品。

台灣如果要吸引更多國際會展，簽證便利性也是一大重點。很多國家來台灣還要繁瑣手續，這會降低意願。

「分眾市場」的概念很貼切。像現在很多人來台灣是為了登山或潛水，這些都屬於小眾，但消費力很強。政府如果能針對不同群體推出產品，會更有成效。

部會協調這件事真的常聽到，政府單位各自為政超浪費資源。

「政策一定會變」，這句話應該列成業界座右銘。市場一直動，觀光產業若不改變，只能被淘汰。

VP值這個概念真心覺得要推廣。台灣不缺景點，缺的是如何讓遊客覺得「值得」。單純比價沒未來。

這場論壇讓我覺得觀光不是只靠政府或業者，而是大家要一起努力。文化包容、全民參與，聽起來很理想，但我希望能落實。

阿里山林鐵從伐木工具變成觀光資產，本身就是一段文化演變的縮影。現在還能結合嘉義車庫園區與檜意森活村，讓文化不只是靜態保存，而是活生生地影響觀光經濟，很厲害。

台灣真的需要更多國際品牌飯店。這樣能吸引高端客，而不是只靠便宜團。

觀光產業不是短期的，沒人才就沒未來。政策一手推觀光，一手卻砍人才，真的矛盾。

VP值其實跟「質感」很像。現在很多年輕人寧可多花錢，也要去一個值得的體驗，不再是追求便宜。

引進國際飯店品牌，這點我蠻贊同。國際品牌能帶來不同客群，也能提升整體旅遊形象。

鹿港老街本來就有生活感，不需要額外包裝。

鹿港小鎮的案例超有共鳴，因為去過那裡真的能體會「生活就是文化資產」。從香包、傳統工藝到老街氛圍，不需要特別裝飾就很有文化味。導遊提到疫情期間辦108桌辦桌活動，還結合工藝跟故事行銷，真的超有創意，感覺就算不能出國，也能在當地感受文化魅力。更酷的是，鹿港現在還嘗試導入AI、AR這些科技互動，讓年輕人和小朋友更容易融入，傳統和現代融合得剛剛好，這就是「不變的文化＋變動的詮釋」。

「觀光署不是萬靈丹」很實際。很多人以為成立新單位就能解決問題，但其實觀光涉及交通、文化、教育等部會，還需要跨域整合。如果大家沒有觀光意識，就算有再大的政策，也會遇到執行困難。

政策的延續性很重要，不能斷斷續續。

年輕人喜歡深度體驗，這點要放進政策設計。

2030年要突破一兆觀光消費，雖然看起來是個漂亮目標，但我覺得更重要的是「品質」。如果只是增加低價團或過度開發，可能會破壞環境，最後反而讓台灣失去吸引力。

「順道觀光」這概念不錯，像是來開會順便旅遊。其實很多外國人來亞洲就是參加會展，如果能設計套裝行程讓他們多留幾天，效果會很好。但要注意交通和語言，不然很難吸引人真的留下來。

提到要培育觀光人才，這真的是當務之急。現在很多年輕人不想進旅宿業，因為工時長、薪水低。政府如果能改善勞動條件，讓觀光業成為有前景的選擇，才會有穩定人才進來。

夜間經濟需要安全和交通配合，才會成功。

永續旅遊是未來趨勢，尤其現在很多國際企業都重視ESG。如果台灣能推出綠色標章，並且讓旅宿、交通、餐飲都加入這個體系，就能吸引到高消費的國際旅客。這不只是觀光，更是國家形象的提升，應該全力推廣。

觀光業缺工，真的需要引進外籍人才解決。

「國際大型活動」確實能增加曝光，但要小心淪為短期噱頭。更重要的是如何把觀光資源長期經營下去。像東京奧運結束後，日本還是繼續推廣運動觀光，台灣應該借鏡這點。

談到「分眾行銷」，我超有共鳴。現在年輕人旅遊很重視興趣圈，像動漫、音樂祭、運動賽事這些小眾活動，反而能吸引忠實粉絲。比起大眾行程，這才是更有效的策略。

政策一定會變，但關鍵在於業者是否願意跟著改變。這是問題的根源所在。

文化包容不是口號，要有實際做法。

強化新南向、印度等新興市場。👍

文化觀光不能只賣「復古」，還要有新元素，像論壇提到的AI導覽就是一個好例子。

鹿港的AR互動導覽聽起來超有趣，因為可以讓古蹟不只是「看」而已，而是能「玩」。這樣的方式能讓小朋友更容易進入文化場景，真的很值得推廣。

太魯閣文化旅館用生活迎客，跟五星級飯店的體驗完全不同。

劉教授提到「人才培育」，我想到導遊人員真的很重要。好的導遊能讓行程變有趣，差的導遊會毀掉整趟旅程。

太魯閣山月村的餐食和文化體驗結合得很好，因為吃的東西本身就有文化意義。旅客一邊吃一邊聽故事，這種方式比單純用餐更有深度，也更能留下印象。

政府推動運動觀光和大型活動，確實能拉抬能見度，像日月潭比賽就很吸睛。

現在旅遊確實走向小眾化。像有些人專程來看鳥，有些人喜歡追演唱會，還有人為了某部戲的取景地而來。只要掌握這些分眾需求，就能發展出很多有特色的遊程，比一昧打大景點更有效。

文化、農業、商業整合的構想很值得期待。

小眾市場有商機，政府應該幫助業者找到特色。

台灣觀光要靠大家努力，這次論壇內容給人希望。

太魯閣山月村很有魅力，因為他們沒有刻意包裝，而是直接把生活打開給旅客參與。吃族人的料理、跳舞、做手工藝，這些都比五星級飯店更有記憶點，也難怪國際旅客會再訪。

導遊要學習國際觀，讓台灣更有吸引力。

跨部會平台聽起來很厲害，但實際運作起來，常常效率很差。就像蔡其昌說，不是缺席而是要精進。但問題是大家會相信嗎？平台有沒有KPI？有沒有真的幫助業者？如果沒有檢驗，只會變成官僚會議。

導遊的品牌化概念真的新鮮，感覺很像網紅經濟。

其實賞鳥在國際上是非常大的市場，歐美很多人願意花錢飛到遠方只為了看稀有鳥種。台灣剛好地理位置特殊，有很多候鳥資源，如果能把這點做大，會是很有潛力的利基。

台灣不缺景點，缺的是行銷包裝和體驗設計。

阿里山林鐵從伐木工具到文化景觀，這樣的轉變本身就很感人。尤其經過風災重建成功，讓人看到台灣守護文化的毅力。再搭配車庫園區和森活村的規劃，讓歷史不只存在，而是變成能被體驗的觀光亮點。

區域合作要透明，不然大家都不服氣。

黃副署長說導遊語言能力不足，我完全認同。現在國際旅客多元，光會中文真的不夠。跨文化能力也是，很多歐美客人需求不同，沒辦法靈活應對就容易扣分。政府能不能設計更多實戰課程，而不是只是筆試跟上課？這比較有用。

鹿港的文化魅力，來自居民的日常。很多觀光景點過度商業化，反而失去靈魂。但鹿港卻能保持生活氣息，這就是它最迷人的地方。

校長提到論壇能辦十一年真的不容易，這說明產官學界確實都有共識。台灣觀光產業問題多，但至少這種對話平台能讓意見交換，讓不同角度的人提出觀點，這是很重要的。

我覺得論壇裡提到的「小眾市場蘊含大商機」超級有感。像現在很多年輕人特別愛跑一些老街或廢墟感的地方，這種需求過去都沒被重視。如果能把這些點做包裝，會變成新的觀光賣點。

「地方政府也要有觀光意識」。很多時候中央政策訂得很漂亮，但地方執行力不足，旅客體驗就會打折扣。像夜市、交通、指標，這些都是很基礎卻最影響觀光印象的地方。

台灣觀光有文化底蘊，但推廣常常只剩美食跟夜市。

很多業者還是只想抓日韓客，但歐美市場如果經營好，可能單次消費比日韓多好幾倍。要思考怎麼行銷「台灣品牌」才是長遠之道。

政府常常口號一堆，但落地的措施真的很少。

阿里山林鐵的故事真的很讓人感動，從日治時期到今天，經歷百年風雨還能再次全線通車，真的是台灣的驕傲。特別是它被列為國家級重要文化景觀，修復過程得符合文資規範，這樣的堅持才有價值。更棒的是，他們也不只是修舊如舊，而是結合現代捷運列車和蒸汽火車的展示，讓歷史能和現代接軌。這種「不變的精神」與「變動的手法」結合，真的展現出文化觀光的新可能。

台南古蹟保存結合社區力量，真的很有示範效果。

鹿港小鎮的氛圍一直讓我覺得很迷人，真的很符合「生活就是文化資產」這句話。走在老街，不管是吃小吃、買香包還是看工藝，每一個細節都有文化的味道。疫情期間的108桌辦桌活動，讓我覺得他們超有創意，竟然可以把危機變成宣傳機會。加上現在結合AI、AR導覽，傳統不再只是靜態展示，而是有互動、能被年輕人接受，這就是文化走入現代的最好例子。

太魯閣原民旅館吸引外國人再訪，證明文化比硬體更有力。

阿里山林鐵是台灣第一個被列為國家級重要文化景觀的資產，這個地位本身就很重要。修復過程嚴格遵循文資規範，雖然麻煩但意義重大。能讓後代看到百年火車跑在山林間，真的很值得。

中央政策要懂地方，不然只是紙上談兵。

政府平台很多，但業者真的常常找不到人處理問題。這就是協調效能不足。雖然有制度，但沒人願意扛責任，最後就是浪費資源。要真的有成果，平台要能解決實際問題才行。

導遊的數位能力很重要，現在遊客都習慣用手機找資訊。

觀光署如果能多辦跨領域的培訓，比如數位行銷、語言、文化差異，會比只講制度更有用。市場競爭太激烈，導遊要多點新武器，不然很快就會被淘汰。這點分享我覺得很重要。

區域合作如果能常態化，不會因選舉而變

地方觀光要有自己的特色，而不是只跟著中央走。地方比較知道自己有什麼優勢，應該多給他們自主權。

有些導遊真的懂得帶氣氛，旅客回憶很深刻。

政府平台要有實際成效，否則業界只會覺得是在浪費時間。效率才是最重要的，否則大家還是各做各的。

觀光要長期耕耘，而不是只衝短期客源。

我覺得平台不是越多越好，而是要有效率。現在政府有很多會議，但產業並沒有感受到幫助。真正重要的是問題能不能解決。

政策如果能持續下去，產業才會安心投資。

跨部會合作真的要落實，否則每次說要推觀光，結果交通、住宿、行銷都不同步，最後搞砸。

「花瓶比喻」太生動了。現在很多行程真的只是裝飾，缺少靈魂跟解說。要讓遊客「感受到」才有價值。

國旅要有特色，真的要靠說故事。像阿里山的日出，不只是看太陽，而是背後的文化跟歷史。如果能說得動人，遊客會更有感。

危機逼變讓我想到疫情。那三年根本就是逼大家數位轉型，不然根本活不下去。

「順道觀光」概念很實用，特別是針對商務客。因為很多人本來就是來開會，如果能多留一兩天觀光，帶動效益會很大。

政策變來變去真的很煩，但也是現實，業者真的只能被迫適應。

台灣觀光要走向「數位轉型」，我覺得重點是要簡化資訊。現在旅遊網站太多，外國人常常找不到正確資訊。應該要有官方的一站式平台。

文化包容真的很重要，有時候觀光推太商業，反而失去味道。

自己出國常常不是去最熱門的景點，而是為了某個小眾主題。只要能被社群放大，就能吸引一群死忠粉絲。台灣應該抓住這股趨勢。

「順道觀光」模式挺新鮮，能延伸旅客停留時間。

觀光署強調要培養觀光人才，這真的非常重要。我很多朋友在旅宿業工作，常常抱怨訓練不足、待遇不高，最後流失人才。其實人才才是最重要的資產，若能讓這行業有前景，才會吸引更多年輕人投入。

小鎮旅遊其實潛力大，希望區域觀光圈真的能落實。

鹿港的「生活即文化」真的很有道理，因為走在那裡，連日常的小物都能看到文化痕跡。疫情期間的108桌辦桌活動，把文化氛圍推到另一個層次，讓人感受到傳統可以很熱鬧。加上AI、AR的互動導覽，年輕人也會覺得有趣，這樣就能把文化往下傳。我覺得鹿港是少數能把「不變」和「變」結合得很好的地方。

太魯閣山月村最打動我的，是餐桌文化。吃的不只是食物，而是族群的故事。透過一道道料理，讓旅客理解文化脈絡，這才是真正的文化深度旅遊。

阿里山林鐵的蒸汽火車，光是看到就會覺得感動。這不只是交通工具，而是一種集體記憶。很多人搭車不只是觀光，而是重溫過去的情感連結。

鹿港的香包、工藝和老街氛圍真的很迷人，生活本身就是文化資產，這句話完全認同。

「不變的是人」這句話，聽起來很簡單，但其實很深刻。因為所有的科技、數位工具，最後還是要回到人與人之間的信任與合作。

我覺得會展業者要更敢嘗試跨界，像演唱會、電競賽事、動漫展，這些其實都能跟會展連動，吸引更多不同的客群。

台灣有很多硬體優勢，但軟體服務還要加強。像語言服務、交通便利性，如果能更完善，才會讓國際商務客更有好感。

台灣要更積極去追國際趨勢。因為會展是全球市場，如果台灣慢半拍，就可能失去競爭力。

把觀光和文化融合，才不會讓遊客覺得千篇一律。

看到政府在想新南向和印度市場，真的有前瞻性，期待後續成果。

台灣在會展上的優勢，就是有很多專業場館，加上觀光資源豐富。像台南、高雄就很適合結合文化和美食，讓商務客留下更多深刻體驗。

我自己在旅遊業，聽到「順道觀光」這點特別有共鳴。因為很多出差客人都會問我，有沒有什麼行程可以安排，這證明市場需求真的存在。

鹿港小鎮一直都很有魅力，因為它不需要額外打造人工景點，本身就是一座文化寶庫。香包、工藝、廟宇、老街，全部都是在地文化的延伸。疫情期間辦桌活動聽起來就很壯觀，把傳統和現代行銷結合，很有創意。更重要的是，他們敢嘗試科技，像AI導覽和AR互動，讓年輕世代覺得有趣，這樣文化才不會被侷限在過去。

「觀光雙年曆」的主題活動若能行銷出去，國際曝光度會提升不少。

阿里山林鐵能在2023年全線通車，真的讓人很感動。因為風災中斷多年，很多人都以為這條鐵路沒救了。結果不但修復成功，還能結合嘉義車庫園區、檜意森活村，讓整個區域的觀光價值被提升。王處長說「文化的核心不能改變，但經營方式要創新」，這句話我覺得超適合文化觀光業。林鐵不只是交通，更是台灣歷史的延續。

推夜間經濟讓城市更有活力，不再只有白天熱鬧，滿期待的。

地方合作應該要跨縣市，不要各做各的。整合起來才會更有影響力。

區域合作應該要公開透明，避免淪為政治分配。只有公平制度，大家才會信任並願意投入。這比口號重要太多。

阿里山林鐵能從伐木鐵道轉型成觀光亮點，本身就是一種文化再生。我覺得這不只是觀光，更是一種歷史教育，讓下一代理解過去與現在的連結。

太魯閣山月村很重視文化傳承，連圖騰或歌舞都要經過文史工作者與耆老同意，這種嚴謹態度真的很讓人敬佩。因為文化的正統性就是它的靈魂。

「文化是有生命的」，我覺得超有感覺。因為文化不是放在玻璃櫃裡的東西，而是要在日常生活中流動。阿里山、鹿港、山月村正好展現了這種精神。

阿里山林鐵被列為國家級重要文化景觀，覺得很驕傲，這不只是交通工具，而是文化資產。看到能結合教育跟觀光，真的有種傳承與創新的平衡感。

其實我覺得鹿港108桌辦桌活動很有創意，疫情時期能把危機變成商機，還能結合在地故事，真的讓文化多了新的生命力。

座談時談到導遊問題，我很認同，語言能力跟數位應用真的要加強，很多時候外國朋友抱怨來台旅遊不方便，就是缺少專業的導覽。

區域推動如果從上面下來，真的很容易變成政治考量，反而忽略地方真正需求。論壇裡提出要「由下而上」凝聚力量，這點我很贊成。

運動觀光真的很有潛力，像台中舉辦國際野鳥博覽會或日月潭自行車賽，不只帶動人潮，也能塑造地方品牌。

人才培育是根本，光靠行銷沒用，導遊、旅宿服務人員如果專業不足，再多客人來體驗一次就不會想回來。

太魯閣山月村的案例證明了這一點，他們沒有五星級設施，但因為有獨特的原民文化，外國人反而更喜歡。

線上會展雖然方便，但「面對面才有價值」真的很有道理，生意還是要見面才能建立信任感。

「區域觀光圈」這個構想蠻有意思的，把一區塊的資源整合成一個品牌，旅客更容易規劃行程。

有人說「觀光要國際化，也要在地化」。國際化是吸引外國人，在地化則是要讓台灣人自己也喜歡，這樣才會有口碑。

我很喜歡論壇中提到「夜經濟」的概念，像夜市、美食、夜間表演，這些本來就是台灣強項，真的可以更系統性推廣。

跨部會合作聽起來很理想，但我覺得要落實不容易，很多單位都各自為政，真的需要有人來統整。

台灣要提升國際能見度，光靠廣告不夠，應該多舉辦國際級活動，讓世界媒體自動報導，這才有效果。

「觀光政策要有延續性」很重要，不要每次換政府就重來，這樣業者會很無所適從，資源也浪費。

「觀光要讓人快樂」這句話很好，最後回歸的就是體驗的感動，這才會變成口碑，吸引更多人來。

「台灣的軟實力就是人情味」，這一點真的很有感，很多外國朋友來台灣後都讚不絕口。

「體驗式旅遊」這個趨勢很吸引人，不只是走馬看花，而是要參與在地活動，這樣才有深度的旅行記憶。

「美食觀光」應該是台灣最有機會打國際品牌的亮點，因為吃東西是最直接的體驗，而且各國遊客都能享受。

觀光是跨產業的整合戰，因為單靠一個單位做不來，要把交通、住宿、文化、科技全部串起來。

宗教旅遊也有市場，像大甲媽祖遶境，其實已經有很多外國人專程來體驗，真的可以發展成亮點。

觀光是國力展現，因為觀光做得好，不只賺錢，還能提升國際能見度，帶動外交和形象。

台灣觀光真的有很多潛力，但需要整合、需要行動，如果大家能齊心，未來一定很有希望。

永續發展真的不是口號，因為居民如果不支持，觀光一定做不起來。

我覺得科技應用超重要，像智慧票證、數位導覽、AR導遊這些功能，如果能落實，對自由行旅客幫助最大。很多人出門都只靠手機，便利性和資訊透明度會直接影響遊客滿意度。

觀光政策要更多傾聽業界聲音。

旅行最吸引人的地方就是「體驗」。單純走馬看花拍照已經不夠了，能參加在地活動、學手工藝或融入文化，這才是讓人記憶深刻的旅程，也比較容易被遊客分享出去。

我覺得觀光推廣要有長期品牌策略，不要三天打魚兩天曬網。

台灣最大優勢就是人情味。很多外國朋友來過後，不記得哪個景點，但都提到人很親切，這是最自然的口碑行銷。比起砸大錢打廣告，好的體驗更能吸引回頭客。

外國朋友常覺得台灣人很熱情，這是最大優勢。

青年旅遊市場真的很有潛力。年輕人不僅愛冒險，也很敢花，而且習慣在社群分享，等於是天然的行銷工具。如果能針對他們設計特色行程，效果應該會很好。

我覺得在地特色要更凸顯，不然很難和其他國家競爭。

行銷不能只靠政府，業界也要更主動。

觀光的成功一定要靠整合，不是單靠政策或單一單位就能完成。地方、業界、居民一起投入，才會有真正的成果。只有大家都受惠，觀光才會長久。

我覺得國旅行程常被嫌貴，主要是缺乏特色。

節慶活動如果能串聯起來，效果會更大。這樣旅客可以一次體驗不同活動，也會願意多停留，增加整體消費。現在單一活動常常結束就沒了，很可惜。

很多旅遊路線沒有整合，常常銜接不上。

宗教旅遊其實很有潛力。像大型遶境、廟會，其實已經吸引不少外國人參與。如果能有更好的行程設計，這會成為台灣很有特色的旅遊型態。

很多遊客抱怨住宿價格高，但品質不一定跟得上。

商務客比觀光客價值更高。

文化的價值要靠創新才能突顯，這真的很中肯。因為光靠守護，文化會被遺忘；但創新如果太過頭，又會失去靈魂。這種平衡真的很難，但也很重要。

疫情後很多活動回歸實體，觀眾反應都特別熱烈。我覺得這是「缺席經濟」的效果，大家想彌補過去的空白，這也是會展業的好時機。

跨部會合作是基本功，不然推不動。

一站式窗口不只是方便，也是專業形象。業者如果知道政府窗口能解決問題，自然會更信任政策。這比開幾十個會議都有效果。希望能儘快建立，別只是空談。

不管怎麼變，交流才是核心。只要抓住這個核心，其他的數位化、跨域合作，都是讓台灣更強的助力。

跨域合作不只是政府和產業，也可以包括學界研究。像佘教授提出的金融應用，就是一種學界能量，讓產業看到新的可能。

文化遺產的價值是「活出來」，而不是「放著看」，論壇給我很多啟發。

跨部門平台如果只是官員輪流開會，完全沒意義。業界最需要的是效率跟責任制。希望政府能建立考核制度，否則平台存在只是形式。

導遊品牌化能讓旅遊更有差異化，這樣才能在國際市場競爭。每個導遊都有不同特色，這種多元反而是台灣的優勢。應該要被鼓勵，而不是一堆制式規範。

阿里山林鐵是台灣的寶藏，不只是觀光，更是一種文化記憶。

會展和地方觀光結合這件事，我覺得台南、嘉義特別有潛力。因為有文化底蘊，加上在地美食，會讓國際旅客更願意停留。

會展帶來的不是短期，而是長遠合作。

台灣觀光要轉型，導遊人才就是核心。

我常覺得台灣觀光缺少的是「故事」。去日本，大家知道京都的歷史，去韓國會講韓劇取景。台灣很多地方雖然很美，但缺少被包裝的故事。若能搭配影視、音樂或文化創作，觀光吸引力一定能大幅提升。

我覺得「夜間經濟」不應該只等於夜市。其實很多城市都有特色夜景或文化空間，如果能結合表演藝術、音樂，甚至特色酒吧文化，會讓旅客留下更深的印象。

劉教授說「走向被看見」，這提醒了台灣行銷要更國際化。很多好東西，但沒曝光，外國人根本不知道。

國旅貴又不好玩，真的是大家的共同印象，要改很難但必須做。

「文化探索」成為旅客趨勢我很認同。以前大家來台灣可能只想吃小吃，但現在更多人想體驗廟會、傳統工藝。這代表我們要提供更深入的導覽和內容。

我覺得「留宿方案」很重要。很多國際旅客只在台北待兩三天就走了，如果能有政策設計讓他們延長到中南部，會對地方經濟幫助很大。比如交通優惠、旅宿補助或套票行程，這些都能誘導更長停留。

觀光要有「幸福感」的定位，會更吸引人。

觀光要讓人有感，不然花再多錢也沒用。

商務客本來就有消費能力，只要給他們理由留下來，就會自然而然增加產值。

會展產業太多面向了，單靠觀光或單靠場館都不夠，一定要整合資源才有競爭力。

山月村的體驗活動很接地氣，讓人覺得不是客人，而是朋友。

穩定幣如果能導入會展，或許還能吸引一些金融科技公司來台灣合作，這對整個產業鏈都是加分的。關鍵就是政府態度要夠開放。

Klook案例說明，娛樂活動和觀光已經綁在一起。商務會展如果能多跟大型活動合作，應該能拓展到年輕市場，這樣受眾就不只侷限於傳統商務客。

平台機制常常換湯不換藥，應該多檢討。

林鐵結合現代與古典，觀光客來一次不夠，會想再回來。

現在的年輕人旅遊真的「事件驅動」。有活動就飛，沒活動就不動。這點對會展產業來說是很大的機會。

一場展能帶來好幾倍觀光收益。

我覺得會展業還可以多利用數據分析，了解商務客的需求。因為現在大家都講精準行銷，如果能做到這一點，效果會更好。

政府說跨部會整合，但執行起來效率常常不如預期。像遇到問題要協調時，常常拖很久。其實業界需要的是快速反應，不是繁瑣流程。希望能真的做到協調，而不是只有表面機制。

推動夜間經濟跟留宿方案，應該能讓旅遊更有深度，不只是一天快閃。

觀光署目標要在2030突破一兆元觀光消費，其實覺得滿有野心的，但也覺得需要實際配套。尤其現在旅遊型態變化太快，如果光靠大型活動或補助，可能撐不久。重點還是在在地文化跟深度體驗，這樣國際旅客才會覺得來台灣有價值。

台灣自由行旅客比例已達九成，這數字其實代表我們要更重視旅客的個人需求，而不是團體旅遊模式。如何讓自由行客人覺得方便又安全，就是政府與業者下一步該解決的重點。

跨域合作聽起來很好，但實務上常常卡在資源分配。

VP值這個詞很適合拿來做宣傳口號。

我覺得「地方小旅行」很有潛力，比起大景點，更能感受台灣的生活味。

觀光不能只看數字。很多地方拼觀光人次，但品質下降，遊客體驗差，反而毀了口碑。應該重視旅客的感受，這才是最有價值的宣傳。

台灣的節慶活動真的很有特色，可以變成國際亮點。

我覺得「科技＋觀光」的發展很期待，像AR導覽、智慧翻譯機，這些都會讓旅行更有趣也更方便。

「青年旅遊市場」很值得重視，因為年輕人敢花、敢玩，而且會在社群分享，等於自帶行銷力。

很認同永續觀光的概念。過去很多地方一味追求人潮，結果造成環境破壞，居民反而排斥。觀光應該走向「少但精」，讓品質提升，讓在地跟遊客都能雙贏，這才是長久之道。

觀光不能只拼人潮，品質才是關鍵，不然很快就失去口碑。

我覺得「順道觀光」很值得重視。很多人是因為工作、探親、參加比賽或活動來台灣，如果能設計簡單又方便的延伸行程，他們就會願意多待幾天，消費自然增加。

旅遊應該多提供客製化選擇，滿足不同需求。

美食真的可以是台灣的最大亮點。外國人來台灣，最常提到的就是食物便宜又好吃。如果能把美食和旅遊路線結合起來，打造屬於台灣的品牌，效果一定很驚人。

有些地方太依賴補助，缺乏自我經營的能力。

觀光不能只靠一線城市，中南部資源也該推上來。

交通票證真的很需要整合。外國人常常搞不懂不同的交通卡，如果能有一張卡搞定，會大大增加便利性。

很多觀光資源需要好好包裝。不是沒有亮點，而是缺乏行銷。例如一些地方的特色活動很棒，但沒有打到國際市場。

應該多開發深度旅遊，讓人能慢慢體驗文化。

觀光真的不能只靠單一部門，要跨產業合作。從交通、住宿、美食、科技到文化行銷，每一環都要串起來，遊客才會覺得完整便利。如果只顧一邊，體驗一定會打折扣。

台灣的交通資訊不夠清楚，對外國人很不友善。

永續發展不是喊口號，而是要讓社區真正參與。如果居民能從中獲益，就會支持觀光。如果只是遊客受惠，居民被干擾，那這樣的模式絕對走不遠。

社區旅遊是未來趨勢，遊客喜歡真實感。

觀光不只是經濟，更是國力展現。好的觀光不但能帶來收入，也能讓國際認識台灣，提升形象，甚至帶動外交，這些都是很重要的隱形效益。

國際大型活動可以有效提升能見度。

很多遊客來台灣是因為演唱會或比賽，如果能讓這些人延伸到其他旅遊活動，就能創造更多價值。這類跨界的行銷應該要更常見。

「觀光應該讓人快樂」這句話很棒，很多時候產業在討論商業價值，但忘了旅遊的核心是幸福感。

觀光產品要有特色。不是每個地方都要有「夜市」，應該找出自己獨特的亮點，這樣才會吸引不同族群。

觀光應該更包容多元文化，這樣更有特色。

在地文化要能商業化，但不能變成過度包裝，山月村的例子很好，他們是把真實生活展現給旅客看，而不是演給人看。

文化資產保存最怕變成死物，論壇裡舉的案例讓我看到，不變的是價值，變的是呈現方式，這樣文化才會一直活下去。

台南的文化保存經驗證明，守護和創新缺一不可。

政府跨部門整合，常常是各講各的。旅客或業者根本感受不到效果。希望能有專責單位來統籌，不要每次都只開討論會。

國旅應該強調在地文化，才會有特色。

導遊品牌化有點像現在的KOL，這想法很吸引人。觀光產業其實也需要明星效應，讓旅客對台灣有記憶點。如果能結合社群跟行銷，會更有話題。這比單純的導覽更符合新世代需求。

政府要有決心整合資源，而不是各做各的。

鹿港導覽用AI和AR很新鮮，傳統文化加上科技，讓年輕人也願意深入了解。

穩定幣的應用讓我想到，其實可以跟票務系統結合，讓旅客直接用加密支付買票、訂房，這樣體驗會更完整。台灣要敢試，才有機會走在前面。

導遊語言能力不足真的很明顯，尤其是日文、韓文市場，很多導遊其實不太行。現在旅客很重視溝通體驗，光有基本英文不夠。應該要有專精語言的培訓，甚至給補助，吸引更多人進來。

商務客消費潛力比一般旅客高太多。

韓國年輕人喜歡台灣鐵皮屋這點有趣，原來我們習以為常的東西也能變賣點。

台灣的會展中心已經遍布五都，這點其實蠻有競爭力的。問題是，怎麼把地方特色跟展會結合，才不會只是單純一棟場館而已。

語言障礙真的是台灣觀光的一大問題。帶外國朋友旅行時，常常遇到資訊不足或翻譯不準的情況。如果能多推多語資訊或即時翻譯服務，體驗會好很多。

我覺得應該多推在地音樂與藝術表演。

最實際的是「交通便利」。很多地方資源很好，但交通不便讓遊客卻步。如果能結合大眾運輸或推出旅遊專車，旅客的意願一定會提高很多。

觀光不只是賺錢，也是文化的傳遞。

台灣在國際行銷上太低調了。我跟很多外國朋友聊，他們根本不知道台灣有什麼特色。應該要更勇敢推廣自己，不要總是太謙虛。

「文化的核心不能改變，但經營方式要創新」，真的講到重點，不能因為想賺快錢而破壞文化本質。

台灣觀光的挑戰就是國際競爭太激烈，但看到論壇裡這麼多跨界思維，覺得我們還是有很大潛力，只要願意一起推。

有人提到跨部會平台不是沒有，只是效率問題，這句話蠻中肯的，政府不是不做事，而是要更專業化，不要流於形式。

次長提到跨部會合作的重要性，我覺得真的說到重點，因為觀光不只是交通的事，文化、農業、商業都要整合，這樣才有全面性。

外國人對台灣美食印象超好，可以多推出餐飲體驗行程。

觀光署目標要在2030突破一兆元觀光消費，其實覺得滿有野心的，但也覺得需要實際配套。尤其現在旅遊型態變化太快，如果光靠大型活動或補助，可能撐不久。重點還是在在地文化跟深度體驗，這樣國際旅客才會覺得來台灣有價值。

國旅貴又不好玩，真的是大家的共同印象，要改很難但必須做。

覺得2030一兆元觀光消費目標很有挑戰性，但如果夜間經濟、順道觀光這些政策真的落實，應該有機會達到。

旅遊產品常缺乏創意，讓人覺得行程都大同小異。

這次的分享讓我重新認識觀光的重要性，原來它不是單純景點行銷，而是包含交通、住宿、文化、科技、環保等一整套產業鏈。要讓旅客覺得便利又有價值，背後需要很多努力，真的比我想像中更複雜。

我覺得觀光應該強化國際品牌合作，吸引高端客群。

「數據分析」我很認同。現在很多決策都要靠數據支持，不然只是憑感覺。透過數據能知道遊客習慣、偏好，進而設計更符合需求的產品。

許多地方缺少夜間活動，晚上很快就無聊了。

我很期待科技和觀光的結合，像AR導覽、智慧翻譯機，甚至AI行程規劃。這些都能讓旅遊更好玩也更便利，對年輕旅客來說會特別有吸引力。

我覺得在地小吃文化可以更有系統地推廣

台灣真的很適合發展「深度旅遊」。因為很多地方有自己的故事，遊客如果能聽在地人分享，會覺得更有意思。

觀光需要品牌意識，不然就只是單純拼觀光人數。

美食和文化真的可以結合。像是邊吃邊聽故事，或是參加料理教學，這些都會讓旅程更豐富。

行銷方式要創新，不要只是傳統廣告。現在很多人都是靠網紅或社群才知道一個地方。

觀光的價值不只是帶來錢，更是文化交流。透過旅遊，外國人能認識台灣，台灣人也能和世界有更多連結。

我覺得「短途旅遊」市場也很大。很多人想週末輕旅行，如果能推出套票或路線，應該很受歡迎。

我很期待「台灣Pass」整合方案，像日本的JR Pass一樣方便，對自由行旅客來說會是超大的誘因。

住宿選擇也很重要。外國朋友常說找不到適合的旅館或青年旅舍，如果能更多元，會對旅客更友好。

我蠻贊成觀光署不是萬靈丹，重點是地方政府跟業界有沒有觀光意識，這才是實際的驅動力。

不管講政策、運動觀光還是文化遺產，最後都會提到「變與不變」，真的讓人重新思考旅遊的本質。

覺得阿里山林鐵那種新舊並存的做法很棒，老火車跟現代捷運並列，對旅客來說就是強烈對比，也是一種很有趣的體驗。

鹿港的案例很接地氣，「生活就是文化資產」這句話太有共鳴了，真的很多人到鹿港就是想感受那種人情味，不是單純走馬看花。

「導遊要成為市場認可的品牌」，有特色的導遊會被搶著預約，代表產業需要的是專業，而不是只有證照。

我覺得「留宿方案」很重要。很多國際旅客只在台北待兩三天就走了，如果能有政策設計讓他們延長到中南部，會對地方經濟幫助很大。比如交通優惠、旅宿補助或套票行程，這些都能誘導更長停留。

「一站式窗口」超重要，不然業者真的常常跑來跑去問不同單位，浪費時間又沒效率。

論壇裡多次強調「數位轉型」，這很符合現在趨勢，像是線上訂票、智慧旅遊都需要跟上，不然外國旅客真的會覺得不方便。

加強歐美市場，這我覺得超重要，因為歐美旅客消費力高，如果能吸引更多長天數旅客，產值會更驚人。

商務會展產業給我很大啟發，原來商務客的消費力這麼強，比一般觀光客還高，真的值得加大推廣力道。

Klook分享的數據很有意思，原來大多數自由行旅客都用手機下單，代表業者行銷一定要數位化，不然會被淘汰。

很佩服論壇能把政策、運動、商務、文化全部串在一起，讓我看到台灣觀光的多元面貌，不再只是單一觀點。

很期待台灣未來能結合更多跨域合作，像文化＋運動、商務＋觀光，這樣才能展現台灣不同於其他國家的特色。

劉教授說「走向被看見」，這提醒了台灣行銷要更國際化。很多好東西，但沒曝光，外國人根本不知道。

VP值對旅客來說，就是「值得」。旅遊應該讓人覺得收穫多，而不是只覺得花錢

「國旅要被看見特色」，讓我想到很多小鎮明明很有魅力，但沒人推廣。真的很可惜。

順道觀光最能幫助地方小店。

跨部門合作要有清楚分工，不然永遠都是責任不清。這是台灣政府最大的問題。

「留宿方案」聽起來不錯，能帶動住宿跟周邊消費。

跨部會合作應該要有「KPI」，不然永遠停留在口號。要看實際成果，而不是開會紀錄。

國際野鳥博覽會真的很特別，這種小眾活動也能吸引外國旅客，值得推廣。

地方觀光推動如果能超越政治干擾，台灣觀光一定會更穩定。 現在常常是誰當縣市長就走誰的路線，長期下來沒有完整規劃。 這真的很可惜。

希望政策能超越政治，不要因人事異動就重來。

我覺得國旅應該多講「故事」，而不是只推一日遊行程。

VP值這個新詞應該要推廣到業界，讓大家知道「價值」才是核心，不是「便宜」。

政府推動跨部門合作，但到底誰負責常常搞不清楚。

劉教授提醒「要捲動國旅」，我覺得國旅不能被忽視。因為外國客不一定穩定，但國旅是基本盤。

業者如果只會抱怨政策變，真的很難成長。

夜間經濟我很期待，但也要注意品質。不能只是一堆夜市小吃，應該要有音樂、藝術、文化表演，甚至文青市集。這樣才能吸引不同年齡層的遊客，而不是流於只有吃的夜生活。

政策常常太短期，觀光需要長期的規劃。

「國旅要被看見特色」，讓我想到很多小鎮明明很有魅力，但沒人推廣。真的很可惜。

政府補助要避免只是一窩蜂撒錢，要有效率。

觀光產業的核心是文化，完全正確。

世界扶輪社盛會若能辦好，一定能帶動不少國際曝光。我覺得政府應該善用這類大型會展，把台灣的特色推廣給世界各地的專業人士。這些國際菁英回去後也可能成為最佳代言人，帶來更多長遠效益。

「觀光應是一個能帶來快樂的產業」。這才是初心，不應該被數字壓過去。

鹿港疫情辦桌真的很狂，108桌超震撼。

文化的價值要靠創新才能突顯，這真的很中肯。因為光靠守護，文化會被遺忘；但創新如果太過頭，又會失去靈魂。這種平衡真的很難，但也很重要。

區域合作不要只是政治口號，要真的落實在政策執行。地方要有實際參與感，才會有效果

永續觀光是趨勢沒錯，但很多業者可能還停留在「加個綠色標章」的表面。希望政府能帶頭推動，像是交通工具轉綠能，或旅宿落實減塑，才不會只是喊口號。這樣國際旅客來才會真心覺得台灣環保友善。

張理事長說不能不變，直接提醒業者不要只等補助。市場一變，自己也要馬上調整，不然就完蛋。

社群媒體對觀光的影響真的不可忽視。很多人旅遊就是為了拍照打卡，如果能把在地文化與美學轉換成「可分享」的內容，就能在網路上自然發酵。這比花大錢打廣告更有效，政府應該善用社群行銷力量。

一個成功的國際展覽，不只帶來短期消費，還能讓城市在國際曝光，這是長遠價值。

其實地方政府若有觀光意識，很多小鎮也能成為亮點。

蔡其昌說台灣可能要走向「移民國家」，這聽起來很前衛，但確實有其必要。因為少子化下，本地年輕人已經不夠支撐觀光產業。若能讓更多外籍人才來台，不只是解決缺工，還能帶來新的文化刺激。

商務客帶來的不是人流，而是錢流。

鹿港的導遊分享很實際，因為她親身參與過疫情期間的108桌辦桌，那種把文化和生活結合的方式很有創意。這種活動不只是吃飯，而是把文化帶到每個細節，這才是真正的在地體驗。

觀光署提到歐美旅客消費力更高，這點很正確。台灣應該針對歐美設計深度遊程，例如歷史文化、山林健行或藝術體驗。他們來台灣不是只想逛夜市，要有更高層次的內容才能吸引這群客人。

台南的古蹟保存經驗跟其他案例一樣，重點不是只有修建築，而是要導入數位與社區參與。我覺得這種模式很適合推廣，因為文化需要跟人互動才有生命力。

我覺得「跨域整合」的重點是要有實際案例。比如地方政府跟農會合作推出農村體驗，或是結合藝術展覽。光講大方向不夠，要有成功故事才會說服人。

導遊如果能變成品牌，其實還能帶動周邊產業。比如說，某個知名導遊開團，就能吸引一群固定粉絲，還能帶動地方商機。這種模式如果政府能支持，未來會很有潛力。

「韓星來台灣拍照打卡」，覺得這就是最佳行銷案例。其實只要抓住國際明星的影響力，就能帶動話題。比官方廣告有效多了。

「社群媒體推動小眾市場」其實是台灣的大機會。因為我們地方小、資源有限，跟大國拼大眾市場很難，不如專攻特色小眾。

「大鵬灣舞台」的概念讓我想到國際音樂節。如果能辦成亞洲特色活動，應該會吸引不少年輕旅客。但要避免淪為一次性活動，要有長期規劃。

我覺得「跨域整合」也應該包括教育。像大學生如果能參與地方觀光計畫，既能學習也能推動地方，很適合長期發展。

「大型活動」確實能吸睛，但要跟地方連結。像日月潭自行車賽如果能結合在地美食和文化，會比單純比賽更有觀光價值。

部會之間的不協調真的是老問題，每次都有人提，但好像沒解決。

VP值真的比CP值高一個層次。旅遊不是比價，是要累積回憶、文化體驗。這樣旅客才會覺得花的錢有價值。

政策雖然變，但價值要守住，這點很重要。

地方政府要有觀光意識，這真的很重要。很多地方只等中央資源，卻沒主動去規劃。如果地方能更積極，整體發展會更快。

現在很多旅宿找不到人，導遊也不足。政府如果不改善勞動環境，只靠短期補助是治標不治本。

舉太魯閣地震的例子，真的很真實。突發事件來了，整個產業馬上被打亂，沒有應變能力真的不行。

觀光應該多點文化深度，不然只是拍拍照、買紀念品。那種旅行很快就被遺忘。

「不能過度依賴傳統行銷」。現在網路傳播這麼快，應該要善用數位工具來打國際市場。

順道觀光這招對地方觀光很加分。

原來台灣一年有那麼多國際會議和展覽，難怪飯店常爆滿。會展帶來的經濟效益真的很驚人，政府應該更重視資源投入。

人才培育和智慧科技導入很重要，不然缺工問題會越來越嚴重。

台灣應該要更會講自己的故事，不要只是比景點硬體，因為那方面很難跟其他國家比。

導遊真的很重要，一個好導遊會讓行程加分很多。

永續觀光的議題很實際，特別是現在旅客越來越重視環境。如果台灣能走在前面，會成為很好的品牌加分。

「順道觀光」超實際，商務客來台灣參展後，如果能再順便玩個幾天，對地方觀光來說就是直接的紅利。

交通真的要更便利，很多地方資源好但不容易到，遊客會卻步。

我覺得論壇裡提到「觀光不只是賺錢，而是帶動地方發展」很有感，因為觀光做得好，不只是旅館業受惠，連小吃店、計程車司機都能一起賺。

「跨界合作」很重要，例如觀光結合演唱會、運動賽事，這樣會有更大效益。

在地故事是關鍵，沒有故事的景點很快就忘了。

「面對面交流」是會展不變的核心，真的認同，雖然線上會議方便，但要談合作、建立信任還是得見面。

很期待觀光和數據科技的結合，例如用大數據來規劃人潮分流，避免熱門景點過度擁擠，這樣也能提升遊客體驗。

「體驗式旅遊」真的很吸引人，比單純看景點更有回憶。

台灣一年有400多場國際會議，消費力比一般旅客高很多，大家才知道這塊市場有多重要。

「觀光應該是一個能帶來快樂的產業」這句話很有力量，有時候政策數據講太多，反而忘了旅遊的初心。

台灣觀光不能只靠風景，要有故事和文化才吸引人。

很實際的一點是「要會說故事」，因為旅客不只是看風景，更想聽到背後的文化與人情味。

導覽員和解說品質很重要。有時候好的導覽員能讓遊客愛上這個地方，這是無法被取代的價值。

覺得「順道觀光」市場很大，很多人出差或探親後會想玩。

觀光要與數位科技更多結合，提升效率。

多語服務很重要，尤其是英文跟日文。

同意「要有國際觀光思維」，我覺得這提醒很好，因為很多地方政府辦活動還是只顧本地人，沒有想到外國客怎麼參與。

觀光不能只是追求「快閃」，應該要讓遊客願意長時間停留，才有更多消費。