【臺灣觀光與國旅振興】

 

引言 :

一個單純刺激內需的國旅振興短期政策,過程中的紛紛擾擾,再次應證,觀光絕對是台灣社會朗朗上口的陌生領域! 

 

臺灣觀光發展,長期受到重北輕南忘台中,以及漠視偏鄉的狹隘觀點毒害,而這個失衡的苦果,單就觀光領域而言,就不難理解過半業者,為何如此懷念陸客8天7夜的環島商機,也因為這個榮景,他們更不必忍受官員說觀光客只會到首都,然後兩手一攤的軟釘子及訕笑..一樣繳稅,同是台灣人,盼不到社會公義的相對剝奪感,當然變成選票的最佳載具!

 

交通是觀光之母,這是觀光學的ABC,當擁有機場+高鐵+捷運的城市,磁吸了超過8成日韓港澳,甚至新南向的客人後,有人去追究觀光局,海外推介花了多少納稅人的錢?一座3000萬台幣壽命7天的台灣形象館,換回多少海外觀光客?大家還不死心要猜猜他們入境後的行程嗎?海外推介受限太多主客觀因素,但刺激內需振興國旅,每個國人、產業鏈及國庫必將受益!

 

寫到這,不是呼籲就此停止海外推介活動,這個開發新客群的嘗試與努力,而是希望在觀光發展眾多治標治本的管道中,給偏鄉業者留一線國旅生機,當首善之區擔心國旅補助,會因板塊挪移降低幾成住房時,我們偏鄉的同業愁苦的是無薪假要休幾天,年均住房超過6成的人要搶4成的人,這一連串國旅刺激及補助的意涵,絕不是縣長市長獎而是清寒獎學金!

 

然而,這些只是振興國旅的基礎論述,要請大家吃飯的主人,竟能被客人罵到臭頭,又是天龍國心態冷氣房決策的日常..這無關藍綠,不接地氣、沒有肩膀、藐視專業的公務員文化才是問題癥結! 再說直白點,不管政府或企業,努力工作只有苦勞,走對方向才有掌聲..論壇召集人吳明駿

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(記者吳明駿、孫于茜、楊雅琪採訪整理/林淳寬攝影)

 

論述統整 (按姓氏排列)

1.

借鏡清潔隊環保基金  觀光基金找國旅人口

(吳政和/靜宜大學觀光系教授)

2. 

定額免稅及出境稅  臺灣觀光城鄉差距解藥

(張積光/墾丁福華飯店總經理)

3.

城鄉差距財力懸殊  觀光局春遊偏鄉恐無感

(曾美絹/新北市旅館商業同業公會理事長)

4.

提升吸引力  讓國旅觀光從奢侈品變消費品

 (劉喜臨/國立高雄餐旅大學副校長)

5.

刺激專案只治標  重新培植國旅市場才治本

 (蔡宗易/力麗觀光開發公司董事長)

6.

補助應開創新商機規模  非分食原國旅市場

(鄭生昌/旅館公會全聯會副理事長)

7.

補助觀光只是短期治標  長期策略才是根本

(簡瑞璋/桃園尊爵&天際飯店總裁)

 

 

論述全文(按姓氏排列)

借鏡清潔隊環保基金  觀光基金找國旅人口

(吳政和/靜宜大學觀光系教授)

對於觀光局陸續推出刺激國旅專案,我認為這是有延續性、策略性的支持觀光。然而觀光學裡有所謂社會觀光,也稱為補償觀光,用以補助弱勢,但我們應該優先列出什麼樣的條件,才是應該補助的弱勢,而非會吵的小孩就有糖吃,或通篇一律的補償,通篇一律是不適合的政策。地方政府若被選為補助對象,那當然很好,但這些地方政府過往是否努力?現在又是否有積極表現?這也是很重要的考核方向,若地方過去來不及做,未來也應提出更好的因應方案,從地方政府的積極度,作為核准的重要依據,如此,才能真正落實補助方案,真正聚焦民間業者、地方政府整條產業鍊,也才能有明顯的成效。更令我關心的事,在計畫結束後地方政府是否可以站起來?若計畫結束成效仍然不好,表示已處於衰退期,應該讓它在這一波出局。比方台東縣因為過去的努力,使之有這麼多的驕傲,有許多國際性的競賽和活動。

 

至於在城鄉差距及預算有限下,資源如何用在刀口,坦白講,都會型城市確實較具觀光吸引力,所有的Inbound都以北高為主,雖一直提中進中出,但再怎麼樣也都是台北、台中、高雄停留一晚。不只是Inbound,我們應該找出國民旅遊的亮點,已經熱門的地方又何必再吸引人潮?因此,我們應聚焦在「受補助地區如何篩選」?假設我們將30%放在明星亮點,它已經夠亮了,我們希望在這一波能使它更創新;40%放在未來潛力新星,讓當地觀光產業能趁這一波補助方案得以發光;其餘30%應放在明日之星中的後段班,無法單靠自己發展,但受到中央政府的專業能力及資金補助,能健全自己的機能,這樣的補助方案才能有真正的成效。

 

自己的觀光自己救,台灣有太多好山好水的地方,這不僅靠入境觀光,也得靠國民旅遊。因此,政府應針對不同屬性的城鄉、偏鄉給予補助,除了中央政府外,地方政府的角色也很重要。之前澎湖縣有針對學校旅行給予補助,我認為地方政府也可以提出淡季團體補助,和落地接待一樣,因為優惠政策使團體旅客能到當地體驗,並接受解說導覽或參加地方性旅遊,這是政府機構可以去做的方向。而非政府機構的一般公司行號,例如這次高雄市政府發起的響應,讓公司的企業主了解,他們的員工旅遊應該放在哪裡。此外學校也是很重要的未來潛在人口,我一直認為我們的觀光教育,少了認識台灣觀光魅力資源的教學,應提供經費補助,以類似海外實習觀念,提供有興趣的老師來帶團解說,相信潛在觀光人口,未來在國民旅遊上能有很大的成效。

 

據我所知環保基金,是提供清潔隊國旅的經費,這樣的基金可以提供觀光局作為借鏡,假設我們有觀光基金,使用基金的人有何限制?可能以類似獎勵旅遊的方式,提供給尚待開發的國民旅遊人口等等。建議觀光局應擴大到跨部會的溝通,和衛福部、農委會、原民會等部會互相交流。至於,應否將補助變常態定額的免稅,我認為,除非產業到了非常艱困階段,否則不應每季都下特效藥,每季強心劑不要成為常態,否則將讓產業競爭力薄弱。#

 

定額免稅及出境稅  臺灣觀光城鄉差距解藥

(張積光/墾丁福華飯店總經理)

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臺灣觀光論壇 2018人氣回顧

 洪昭明44

(記者吳明駿、孫于茜、楊雅琪採訪整理/洪昭明攝影)

 

 (按照期數/主題/日期排序) 

96.2 灣觀光發展論壇【教戰守則】(2018-09-14) 

<開幕式>

<主題論壇1-觀光趨勢教案-洞燭機先電競化商機>

<主題論壇2-戰略佈局教案-知己知彼全球化攻略>

<主題論壇3-通路操作教案-擴張版圖在地化求勝>

<主題論壇4-旅館策略教案-藍海經營多角化不敗>

<交流座談>

 

95.臺灣觀光的知己知彼(2018-08-11)  

論述統整 (按姓氏排列)

1. 桃園天際高雄福華及寒軒 知己知彼赢商機

(蘇衍綸/國立屏東科大餐旅管理系教授)

2. 推臺灣成觀光大國 應掌握主流並知己知彼

(簡瑞璋/桃園尊爵天際飯店總裁)

3. 因地因時制宜調整策略 促進產業永續發展

(賴子敬/國立高雄餐旅大學旅運系助理教授)

4. 政府應解決問題 非掀起政府產業更大對立

(蔡家煌/鴻毅旅行社董事長)

5. 大數據找藍海分析撇紅海 知己知彼搶商機

(劉喜臨/國立高雄餐旅大學副校長)

6. 雖然市場景氣不好 但我們也不會坐以待斃

(陳雅惠/高雄福華飯店副總)

7. 世界這麼大市場這麼多 何必在臺灣廝殺

(郭裕家/宏祥旅行社董事長)

8. 業務客源快速轉型 將陸客限縮傷害降最低

(張惠金苓/高雄寒軒飯店總經理)

9. 善用同溫層導入產業 電競賽事引觀光商機

(徐培菁/中華民國電子競技運動協會理事長)  

 

92.臺灣新南向的觀光夢 (2018-05-05)  

論述統整(按姓氏排列) 

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~~臺灣觀光論壇~~ 

Taiwan Tourism Forum 

 臺灣觀光論壇-logo

1.論壇目標-

常態提供產業發展.決策辯論.共識凝聚之客觀意見平台. 

2.論壇發展-

2019年3月~觀光論壇訪客1,000萬人次 

2019年2月~觀光論壇刊登100期主題 

2018年9月~第四屆臺灣觀光發展論壇 

2018年6月~停用臺灣觀光論壇【粉絲團】 

2018年5月~啟用臺灣觀光論壇【LINE 

2017年9月~第三屆臺灣觀光發展論壇  

2016年12月~2016太平洋觀光論壇 

2016年11月~2016午茶生活節論 

2016年9月~第二屆臺灣觀光發展論壇 

2016年6月~2016臺灣海洋觀光論壇 

2016年1月~金廈觀光優勢與未來論壇

2015年9月~彰化觀光發展論壇 

2015年8月~第一屆臺灣觀光發展論壇 

2015年6月~2015臺灣海洋觀光論壇 

2015年5月~臺灣觀光教育論壇 

2015年4月~臺灣觀光森林論壇 

2015年3月~中臺灣觀光發展論壇 

2015年2月~觀光論壇刊登50期主題 

2014年6月~

第37期彈性連假與觀光產值】主題發酵

內政部發佈~國定假日遇周休須補休成連假

2014年5月~臺灣山岳觀光論 

2014年3月~草悟道與台中觀光論 

2013年9月~百年古都與臺灣觀光論壇 

2013年8月~水庫生態旅遊觀光論壇

2013年5月~四面環海與臺灣觀光論壇

2013年3月~墾丁春吶與臺灣觀光論壇

2012年12月~設臺灣觀光論壇【粉絲團】

2011年7月~開臺灣觀光論壇【部落格】

2010-11年~開始刊載【自立晚報電子報】

2010年 ~ 開始召集【臺灣觀光論壇】 

3.論壇成員-

產.官.學.研具專業素養且熱心公益之意見領袖.

4.論壇現況-

超過100項主題300位成員2,000次訪談10,000,000人次到訪.

5.論壇主題-

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1.論壇目標- 

常態提供產業發展.決策辯論.共識凝聚之客觀意見平台.  

2.論壇發展-  

臺灣觀光論壇

2010年開始召集..

2010-11年~開始刊載自立晚報電子報

2011年7月~開臺灣觀光論壇部落格

2012年12月~設臺灣觀光論壇粉絲團 

2015年2月~觀光論壇刊登50期主題

2018年5月~啟用臺灣觀光論壇LINE 

2018年6月~停用臺灣觀光論壇粉絲團 

2019年2月~觀光論壇刊登100期主題

2019年3月~觀光論壇訪客1,000萬人次

 

3.論壇成員-

產.官.學.研具專業素養且熱心公益之意見領袖.

4.論壇現況-

超過100項主題300位成員2,000次訪談10,000,000人次到訪.

5.論壇主題- 

針對熱門新聞及觀光政策等影響觀光發展重大議題.  

6.論壇參與- 

是最多意見領袖們~發表.參考.訂閱及推薦的權威論壇.  

7.論壇轉載- 

歡迎非商業用途轉載,但請註明論壇及作者否則追訴. 

8.論壇效益- 

論述受產官學界重視.分別將觀光論壇論述衍生運用.   

  •  觀光業者--主管員工的觀念分享
  •  餐旅院系--註冊考試的題目素材
  •  社團協會--公聽座談的論述依據
  •  媒體社群--熱門主題的跟進發酵
  •  政府機關--中央地方的施政參考   

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<<論壇歷年各期主題一覽>>

臺灣觀光論壇-logo

103.

101.觀光論壇2018人氣回顧  102.臺灣觀光與國旅振興

99.臺灣觀光與觀宏專案     100.臺灣觀光之新手上路

~2019~~(99--)

 

 

98.千萬大國與導遊不足      

96.第四屆臺灣觀光發展論壇   97.臺灣觀光與海外深耕

94.臺灣觀光的舊瓶新酒       95.臺灣觀光的知己知彼

92.臺灣新南向的觀光夢       93.臺灣觀光的待辦事項

90.臺灣觀光的天災地變       91.臺灣觀光的發財金

88.臺灣觀光的2018           89.觀光論壇2017人氣回顧

~2018~~(88-98)

 

86.臺灣觀光的入不敷出       87.臺灣觀光的墾丁現象

84.第三屆臺灣觀光發展論壇  85.臺灣觀光 前進穆斯林

82.臺灣觀光的一邊一國       83.臺灣觀光的危機轉機

80.觀光負成長的就職周年   81.臺灣觀光的政績與業績

78.臺灣觀光與一例一休       79.臺灣觀光的國旅市場

76.論壇2016人氣回顧         77.臺灣觀光的體感溫度 

~2017~~(76-87) 

 

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【臺灣觀光之新手上路】

引言 :

47個月,這是各地新任觀光首長剩下的任期..

 

第100期的臺灣觀光論壇,剛好遇上各新科縣市長及觀光首長上任滿月..好幾位觀光論壇成員,也在之前都分別接獲徵詢,邀約入小內閣一展長才,但成員們全數都因公或因私的原因婉謝了!基於隱私個人不便多寫..而當然,這些新科父母官,最終還是按照他們的用人邏輯,把觀光首長的人選補上...

 

但是作為以觀光為主題的媒體,從中央到地方,面對每4年一次可能的觀光政策海嘯,大家都戒慎恐懼戰戰競競,因為錯誤的政策,比貪汙更可怕!因此論壇這期選擇以「臺灣觀光之新手上路」作為主題,試圖集思廣益拋出大家對此一工作者應具備的人格特質及工作建議,希望台灣觀光今後,別再每四年就要重新忍受一次,因為新人新政對觀光產業投資的干擾與不確定!

 

其實,「觀光」這兩個字,對整個台灣社會的絕大多數人來說,都算是「朗朗上口的陌生領域」, 從這個角度思維出發,這些新手市長當然認定「觀光不就是放放煙火」, 只要可以「上媒體會行銷有創意」,反正「拚個4年後足以連任的成績」就可交差,還有誰在乎「觀光發展是種菜或種樹工程」,更不會有人關心「這片土地20年後的觀光願景」,於是「新手縣市長找新手局處長」,大家高喊拚觀光,卻是「結伴瞎子摸象」!

 

臺灣觀光論壇長期以來就不斷在呼籲,找對的人做對的事,因為,時間及預算都是有限的,觀光業者無法每4年一次,等待「政務官歸零學習」重新出發,看看這些新科縣市長,任命觀光局處長時的類似說法,難道「觀光」就只剩花拳繡腿搏版面的「行銷花招」?

 

「觀光」是一門學程、是一個系所、是一所院校、更是許多黎民百姓賴以為生的生計、他直接間接影響或提供的基礎就業機會,更是不容小覷。所以,報告市長大人,您是否太小看了「觀光」。路遙知馬力,在圖窮匕見之時,受傷害的不會只是這個產業,還有政治人物一生一次珍貴的「誠信保鮮期」!論壇召集人吳明駿

中正紀念堂-2

(記者吳明駿、孫于茜、楊雅琪採訪整理/林淳寬攝影)

 

論述統整 (按姓氏排列)

1.

森林療癒抱樹體驗秒殺 考驗新手觀光眼界  

(蘇衍綸/國立屏科大餐旅管理系教授)

2.

業者無法等待政務官學習 新手上路剩花招  

(鄭生昌/旅館公會全聯會副理事長) 

3.

種菜或種樹 臺灣觀光創造行銷話題後剩下  

(劉喜臨/國立高雄餐旅大學副校長) 

4.

新手縣市長找新手局處長 拚觀光瞎子摸象  

(黃宗成/國立中興大學前國際學院長) 

5. 

朗朗上口的陌生領域 觀光不只是包裝行銷  

(陳俊安/前台南市觀光旅遊局長)

6. 

拚4年政績還是20年觀光願景 您投對了? 

(林聖凱/宜蘭餅食品企劃總監) 

7. 

觀光不就放煙火 市長任命觀光局長神邏輯  

(林佳民/台灣名宿管理顧問執行長) 

8. 

上媒體會行銷有創意 市長小看了觀光專業  

(吳政和/靜宜大學觀光系教授) 

 

 

論述全文 (按姓氏排列)

 

森林療癒抱樹體驗秒殺 考驗新手觀光眼界 

(蘇衍綸/國立屏科大餐旅管理系教授) 

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【臺灣觀光與觀宏專案】

引言:

去年12月,台灣發生史上最大觀光客跳機事件,152位使用「觀宏專案」入境的越南團體旅客集體脫團... 

 

自2015年11月實施的「東南亞優質團旅客簽證便捷措施」(觀宏專案),在2016年6月配合新南向,進一步擴大適用國家,並簡化申請流程,希望藉此提高東南亞來臺人數、增加觀光收益,並解決旅遊上的阻礙。而至2018年11月止,透過「觀宏」來臺的旅客,總數達22萬5702人,行蹤不明累計有504人(含本次152位),其中越南籍就有409人,佔81%。 

 

有鑑於「觀宏專案」將牽動新南向觀光市場的效益,行政院還特別召開檢討會議,不論是就越南組團社將從嚴過濾,組團社必須負連帶保證,刪除台灣旅行社推薦,審查回程機票訂位,脫團限2小時內通報等面向..得出許多具體改革計畫,但「觀宏專案」還是遭到許多反對者的質疑聲浪..雙方不斷在國門洞開及因噎廢食間爭執不休各持己見,為此,我們特別把【觀宏專案】選為99期論壇主題,希望藉由論壇意見領袖的專業分享,提供大家更多面向思考,進而凝聚大家的共識! 論壇召集人吳明駿

 台北101(煙火景)  

(記者吳明駿、孫于茜、楊雅琪採訪整理/林淳寬攝影)

 

論述統整 (按姓氏排列)

1.

從陸客團到新南向 台灣觀光沒學到的教訓

(吳政和/靜宜大學觀光系教授)

2.

源頭把關 重罰跳機者雇主和接應人是上策

(楊琮霖/金龍永盛旅行社總經理)

3.

分享組團社零脫逃審核機制 不必因噎廢食

(郭裕家/宏祥旅行社董事長)

4.

組團社浮濫良莠不齊 人蛇集團有機可乘

(劉喜臨/國立高雄餐旅大學副校長)

5.

除檢討防弊究責外 更須尊重市場良性管理

(賴子敬/高餐旅運管理系助理教授)

 

 

論述全文 (按姓氏排列)

從陸客團到新南向 台灣觀光沒學到的教訓

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臺灣觀光論壇 停用臉書公告  

 臺灣觀光論壇-logo

謝謝大家持續關注臺灣觀光論壇

由於臉書連續爆發個資外洩事件

臉書為挹注其企業體營收之私利

無視八千七百萬筆用戶個資外流

激怒全球用戶發起停用臉書帳號


臺灣觀光論壇以傳播善知識為念

自許非商業性質致力為觀光發聲

多年來在臉書介面也獲無數掌聲

但為讀者不再背負個資外洩陰影

論壇已決定即日起停用臉書發文


各位心繫臺灣觀光發展的夥伴們

建議加臺灣觀光論壇LINE好友群

https://line.me/R/ti/p/%40twtf


或是轉往臺灣觀光論壇的部落格
http://twtf2010.pixnet.net/blog

 

兩者均可如時獲知論壇最新動態

歡迎大家繼續關心臺灣觀光發展

                   2018.06.15.

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國定假日撞周休 必須補休成連假正式拍板 

臺灣觀光論壇的發酵議題 

~辛勤上班族的小確幸~

~觀光服務業的新商機~

170-80方浮雕

 

首先感謝臺灣觀光論壇所有成員的努力~

以及包括朱立倫市長等政府官員的重視!

 

臺灣觀光論壇,今(103)年1月中旬的37期規劃<彈性連假拼觀光產值>議題經過台灣社會及媒體加入發酵多時後,終於在昨天6月11日完成正式的修法程序:內政部正式發布《紀念日及節日實施辦法》修正條文,從104年1月1日起,只要國定假日遇上周休,依法都將給予補休形成連假,也就是說若假日撞期星期六,就在前個上班日補假;若是強碰星期日,則在次一個上班日補假。


國定假期的分散不連貫,原本只是觀光服務業者,積極創造產值所亟欲突破的困境之一。在不接低價陸客團的品牌堅持及經營壓力下,彈性連假已成為業者另闢國旅產值高峰的一線曙光。 

 

觀光論壇本於深入產業,以提供決策辯論及共識凝聚之意見平台自許!所以,積極規劃<彈性連假與產值>成為今年農曆年前,連假壓軸的重大議題…


再次感謝,論壇200位成員及專題組記者的努力,以及諸多關心民意的地方父母官重視連袂發聲,讓即將變身成為台灣第一大產業的觀光服務業,有更多堅持品質的鼓舞與活水!謝謝大家!   臺灣觀光論壇召集人吳明駿

 

以下簡述並回顧37期主題 <彈性連假拼觀光產值>
由最初的觀光論壇議題發酵~最後成為實質政策的過程!

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【千萬大國與導遊不足】


引言:

台灣的入境觀光人數,在陸客縮減後,拜新南向國家觀光客填補所賜,這兩年依舊保有千萬規模,但包括韓語及新南向導遊的不足,這個千萬大國美名已面臨重大考驗。如果,我們實際審視上述區域導遊不足現況(如下表),就知道現有導遊供需,相差至少2-4倍是遠遠不足。
0001
政府以新南向政策,引導業者放大眼界,鼓勵業者接團以增加觀光人數的同時,卻也同時努力開罰,無奈聘用無照導遊的業者。即使用觀光局的建議,以華語導遊,搭配翻譯人員之配套措施,也因合法翻譯人數不足且成本太高,加上華語導遊語言文化不通,導遊最終竟淪為一般隨團服務員...所以98期的論壇,我們規劃了「千萬大國與導遊不足」這個主題。希望產官學經由客觀討論找出解決之道!

解決導遊不足,不論是否從觀光局修法以特案方式,加強培訓腳步處理;或是從考選部調整考試制度,放寬稀少語導遊取才門檻,再依職前訓練績效從嚴晉用;或乾脆回歸市場機制,由業者自行培訓,因為會考試的人,不必然會是好導遊;還是順應世界自由行旅遊趨勢,因為導遊專業及個人品牌,才是未來導遊發展的王道。不論如何,導遊不足的現況,已經是台灣現階段開發多元觀光客群,最嚴峻的挑戰!論壇召集人吳明駿

三芝老梅  

(記者吳明駿、孫于茜、楊雅琪採訪整理/林淳寬攝影)

論述統整 (按姓氏排列)

1.國考是榮耀 但觀光局應專案辦理導遊不足問題
(莫國強/中華民國觀光導遊協會理事長)

2.新南向箭在弦上 稀少語導遊不足應以特案解決
(楊琮霖/金龍永盛旅行社總經理)

3.會考試不等於好導遊 應回歸市場機制由業者培訓
(郭裕家/宏祥旅行社董事長)

4.誰來考試 自由行時代導遊專業及個人品牌才是王道
(劉喜臨/國立高雄餐旅大學副校長)

5.解決導遊不足 考選部調整考試觀光局修法加培訓
(劉士銘/交通部觀光局業務組組長)

6.放寬稀少語導遊取才門檻 再依職前訓練績效從嚴晉用
(賴子敬/高餐旅運管理系助理教授)



論述全文 (按姓氏排列)

國考是榮耀 但觀光局應專案辦理導遊不足問題
(莫國強/中華民國觀光導遊協會理事長)

觀光是無煙囪工業,導遊是觀光產業第一線,導遊制度是篩選、培訓導遊的工具及方法,導遊制度是服務品質的認證,是服務行為的保障,導遊服務客人的良窳,直接影響客人對國家感觀,所以導遊是觀光產業重要一環。

台灣現行導遊制度是「考用分離」,應試人員經考試院「專門職業及技術人員普通考試導遊人員考試」及格,再經觀光局交由委辦單位98小時「職前訓練」合格,取得導遊人員執業證,方得執行導遊業務,資格考試由公部門辦理,聘用則依市場供需機制,對觀光產業發展,導遊人才有專責單位負責「考」「訓」,取才公開、公正、公平,但如無妥適規劃配合,則會產生市場供需失調,人才或閒置,或短缺,考訓結合市場供需,為觀光業發展重要研議課題。

導遊人員管理規則第三條:「導遊人員應受旅行業之僱用、指派或受政府機關、團體之招請,始得執行導遊業務」,旅行社聘任導遊帶團執行服務客人工作,即表示依據行程合約推展旅行社的產品銷售服務,導遊服務良窳影響產品銷售績效,科技再進步最後仍需導遊「有溫度」的服務,導遊與旅行業是互相依存共榮共益。

依據交通部觀光局2018年10月,全國導遊領照人數41352人,其中華語31739人,英語5590人,日語3543人,韓語427人,泰語121人,越南語96人,印尼語66人,馬來語17人。依交通部觀光局2017年入境旅客,韓國約105萬人次,泰國約29萬人次,越南約38萬人次,印尼約18萬人次,馬來西亞約52萬人次,菲律賓約29萬人次,新加坡約42萬人次,韓國與新南向旅客人數持續成長,導遊需要的是上線帶團經驗歷練學習,面對稀少語導遊人才急迫性之需求,交通部觀光局實施了「稀少語旅遊輔助人員訓練」,擔任旅遊輔助人員,配合導遊擔任翻譯工作,執行接待或引導使用國外稀少語別觀光旅客旅遊業務,長久之計建議政府應加強外語人才培訓,參加外語導遊考試。為避免人才流失,應提升導遊待遇,增加穩定工作機會,才足以吸引具外語能力人才投入觀光產業。

導遊考試是制度,是政策,取才有一定標準,考試院是考試專責單位,具公信力,公正、公平、公開,考試制度應堅持維護,國考是榮耀,但考題內容應配合政府觀光政策及市場需求調整,如有稀少語言急迫需求,建議請交通部觀光局專案辦理,以暫時補足稀少語言導遊不足現象,讓稀少語導遊人才考試及人力供需更具彈性。

「導遊」是法定名詞,導遊國考制度宜維持目前作法,考試制度且要由公部門辦理以維持公允性,旅行社為營利事業,如自辦培訓則不妥,無一定客觀取才標準,產生不公允現象,壓縮現職導遊人員的就業機會,且為目前高職及大專院校觀光科系學生惟一取得證照的國家考試,所以資格考試及「職前訓練」分由考試院及交通部觀光局辦理,並宜由各旅行社依各自不同性質,在招募時依需求做進一步自訓,以強化導覽職能,建立長期夥伴關係,共榮共益,是觀光產業之福。#



新南向箭在弦上 稀少語導遊不足應以特案解決
(楊琮霖/金龍永盛旅行社總經理)

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【臺灣觀光與海外深耕】


引言: 

論壇九月份,剛結束年度實體的觀光發展論壇,今年我們用產業界各個領域實際成功的實證,加入學界的個案分析,並以學術專業解構後,變成公式化可以依循的教戰守則,提供大家在經營管理上的最佳參考。但是除了觀光趨勢、戰略佈局、通路操作及旅館策略四個主題外,我們更希望提供大家一些海外行銷成功者的現身說法。所以97期的論壇我們幫大家規劃了臺灣觀光與海外深耕這個主題

這次與談的台灣休閒農業協會成員,從觀光領域來說,他們不算大家熟知的「正統」觀光業者,但他們秉持「春耕夏耘秋收冬藏」,這個千年來普世「正統」的自然法則,用所謂「要怎麼收穫先怎麼栽」的阿Q精神,十幾年來深耕海外市場,從香港新加坡到東南亞無役不與,一個個灘頭堡逐一攻克…比起那些被特定媒體利用,一起唱衰台灣的少數投機業者來說,這些人才是令人尊敬的真英雄! 

不論是,將觀光休閒融入農業生產的臺灣經驗銷售、鎖定當地媒體和旅行社的行銷模式、假日接國旅平日靠星馬的客源策略、或是強迫自己及同仁國際化的心靈革命…台灣休閒農業發展協會正以打群架的方式,用三階段十五年的時間蠶食東協市場,讓臺灣休閒農場紅透港星馬,熟客回流後整座農場宛如置身東南亞..這些不被正統觀光大亨認定的農夫們,正默默用他們的農作本業驗證,只有流汗播種才能歡笑收割,自己的市場自己搶、自己的江山自己打,絕對是千古不變的普世價值。論壇召集人吳明駿 

9月金針花(花蓮六十石山)  

(記者吳明駿、孫于茜、楊雅琪採訪整理/林淳寬攝影)



論述統整 (按姓氏排列)


1. 鎖定媒體和旅行社 臺灣休閒農場紅透港星馬
(吳明哲/台灣休閒農業發展協會理事長)


2. 雞蛋分散深耕十年 熟客回流宛如置身東南亞
(卓銘榜/苗栗卓也小屋農場董事長)


3. 春耕夏耘秋收冬藏 臺灣觀光業遺忘的自然法則
(林佳民/台灣休閒農業發展協會監事)


4. 假日接國旅平日靠星馬市場 深耕八年開花結果
(徐文良/宜蘭三富休閒農場場長)


5. 讓自己國際化 只有業者走出去客人才會走進來
(張國禎/南投台一生態休閒農場董事長)


6. 用協會打群架 三階段十五年蠶食東協市場
(游文宏/台灣休閒農業發展協會秘書長)


7. 將觀光休閒融入農業生產 臺灣經驗擄獲東協市場
(鄧雅元/嘉義阿里山龍雲農場場長)


論述全文(按姓氏排列)

鎖定媒體和旅行社 臺灣休閒農場紅透港星馬
(吳明哲/台灣休閒農業發展協會理事長)

飛牛牧場其實早在8、9年前,就有推動香港、馬來西亞、新加坡等新興市場的規劃,並非因新南向政策而有開拓,畢竟這些國家華人、講中國語言的人較多,市場進入的障礙相對較低,因而有這樣的操作方向。台灣休閒農業發展協會,本身是民間協會,是由休閒農業相關人士及業者組成。我們有委託協會為我們做國外市場推廣,初期都很辛苦,慢慢有了績效後,也得到農委會重視提供相關資源,這也讓我們更有力量做推廣。因為大家都在為臺灣觀光做努力,觀光局也很認同臺灣的觀光休閒農業,到國外推廣時休閒農業成為很重要特色,這樣新的主題旅遊商品也為臺灣帶入許多國際觀光客。

馬來西亞屬地廣物博但人稀,70%是未開發的原始森林,僅有30%被開發,但這30%之中,農業又佔了很大一部份收入,其實當地很有推廣休閒農業的基礎,但並沒有相關配套。因此,當馬來西亞人到臺灣時會覺得新奇,因為農業在當地僅是生產,而我們為什麼可以發展出觀光價值?不僅具多樣性、有趣性,還能把傳統產業變成生產、加工和服務兼具的產業。我們到馬來西亞推廣時,主要目的當然希望,當地國民能到臺灣旅遊,因此會安排休閒農場的參觀動線;此外,我們也會在推廣的同時舉辦分享會,目的在將臺灣休閒農業的經驗帶到馬來西亞,與當地想從事休閒農業的業者經驗交流。

以飛牛牧場為例,我們在馬來西亞推廣過程中,不論是旅展或民間的推廣,我們主要針對當地媒體和旅行業者,讓他們了解臺灣休閒農場的型態,再由他們介紹給當地國民,長期下來慢慢成氣候,他們就會發現來臺灣除了阿里山、日月潭外,還有休閒農場可選擇。最重要的,業者也需將自己本質做好,不能僅讓他們來一次就不來了。目前臺灣到馬來西亞推廣的休閒農場,不論服務品質和其他條件都非常好,也因此在這7-8年推廣期間,馬來西亞旅客都源源不絕到我們的農場觀光。在經營初期多以團客為主,經過3、4年推廣,加上當地口耳相傳對臺灣較熟悉後,近年自由行旅客也變多。#



雞蛋分散深耕十年 熟客回流宛如置身東南亞
(卓銘榜/苗栗卓也小屋農場董事長)

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