~論壇公告~

***觀光論壇 93 期主題預告***


臺灣觀光的待辦事項

 臺灣新南向的觀光夢 

引言: 

臺灣觀光市場在政黨輪替後,由西進轉新南向近兩年,雖然整體人頭看似增加,但背後卻隱藏統計不實的指控與懸念..即便如此,新南向客群受惠分佈區域的不患寡而患不均,卻是不爭的事實,台灣觀光再次品嚐到城鄉差距的無奈。

在欠缺官方帶頭規劃,並主導戰略佈局的現實下,早被業界定位成緩不濟急的新南向,一年過去,除得天獨厚的天龍國外,對全台8成的業者來說,還是..緩不濟急..

對於這些分佈在全台五分之四土地上的觀光業者來說,新南向仍停留在築夢階段..而這些理應主導新南向觀光戰略發展,且學習力超強的政務官,任期都將過半..

因此,92期的論壇,我們再度走訪全台,實際傾聽第一線觀光業者,對新南向市場開發的實際感受,及他們對政策的具體建議,並對新南向觀光作出整體評價。論壇召集人吳明駿  

 92南觀局

(記者吳明駿、孫于茜、楊雅琪採訪整理/圖由臺南市觀光旅遊局提供) 

 論述統整(按姓氏排列) : 

1.拿全民的稅 交通部觀光局新南向獨厚大城市 

(王文新/宜蘭帥王溫泉飯店總經理)

 

2.沒做細部規劃 新南向業者只能孤軍單打獨鬥 

(吳清順/台南葛洛莉旅館集團董事長)

 

3.看好新南向市場 但我們還有很長的路要走 

(林峰銘/台東娜路彎大酒店副董事長)

 

4.一樣產品賣全世界 新南向沒上位政策亂槍打鳥 

(林佳民/台灣名宿管理顧問執行長)

 

5.政府應站制高點 從政策和整體行銷做通盤規劃 

(張芳鳴/宜蘭縣旅館商業公會理事長)

 

6.新南向是台灣機會 政府去年觀光人次表現亮眼 

(曾美絹/台北馥華商旅集團總經理)

 

7.新南向不得不走 政府辦論壇知己知彼凝聚共識 

(蔡宗易/力麗觀光開發集團董事長)

 

8.只接過一泰國華僑進香 新南向嚴重城鄉差距 

(簡局能/宜蘭悅川酒店董事長)  

 

論述全文(按姓氏排列) 

 

拿全民的稅 交通部觀光局新南向獨厚大城市 】

--王文新/宜蘭帥王溫泉飯店總經理 

這個政策成效一定有,但每個區塊不同,受益的主要還是那幾個區塊,大部分的Inbound市場都在臺北、臺中、高雄。雖然這個政策是對的,但人數和消費力短期內補不回來,就宜蘭的角度而言更是完全沒有幫助,其他縣市我不清楚。像泰國團就分兩條路線,一條是南投到臺北;一條是臺中以南,很明顯東部完全吃不到。

 

宜蘭現在一直在推深度旅遊,但量可以這麼大嗎?這是屬於中長期的路線。而新南向政策站在政府的立場是對的,也是必須的;但站在宜蘭業者的角度而言則沒有幫助。我曾建議縣府,比照高雄給予補助,先將人帶進來,但講到錢都有困難,不把人帶進來沒辦法將觀光做起來。

 

像政府辦童玩節都在賠錢賠很多,但就算賠錢也得辦,因為他若不辦這活動,就連最基本的40萬人流都沒有。但許多來參加童玩節的旅客,都是臺北到宜蘭的一日遊,根本不會留宿,我們房價就算便宜也沒有人願意來,建議宜蘭縣政府,能規劃讓旅客來宜蘭住宿,就能免費參加童玩節,如此,能增加宜蘭留客率。

 

交通部觀光局既然拿的是全民的納稅,但目前卻只獨厚幾個大城市,若真的要發展新南向政策,為何不補助其他城市呢? #

 

【沒做細部規劃 新南向業者只能孤軍單打獨鬥 

--吳清順/台南葛洛莉旅館集團董事長 

臺灣基本上是個非常奇妙的國度,它很容易因周遭訊息和紛擾,而影響原本應有的市場脈動,且影響層面也很深。追根究底就是臺灣的法令和行政體系,因政黨關係沒辦法中立,造成許多產業因政黨輪替而無所適從。

 

歷來的台灣觀光協會會長都是卸任的觀光局長,正常在一官一民情況下,有很多政策推動理應很順暢,卻因為臺灣無法做到行政中立,而常有多頭馬車情形,也使得政府無法綜觀大局面;民間業者也很難推。比方推動新南向,我們政府只是講出來,但細部規劃卻沒做,完全要業者單打獨鬥,開發越南、泰國、馬來西亞、新加坡、印尼。

 

一國觀光政策不能僅偏頗一線城市,臺南現已是直轄市,資源運用理應不輸臺北、臺中和高雄,但對外國人而言,臺南仍是二線城市。早期曾來臺打工的東南亞人士,來臺灣會到屏東、桃園觀光嗎?他們一定先跑臺北。

 

早在1982-1983年中共開放後,全球唯一拿到好處的是香港,他們那時就在開放觀光一條龍,為何臺灣人開放大陸觀光到現在都沒賺到錢,因為操作一條龍的都是大陸人,沒有一條臺灣龍,因為他們已經累積30年經驗,而這些臺灣政府都知道,但他們不願意去做,因為他們認為只要政績就好了,在這過程中,民間業者就成了受害者。這段時間因沒陸客使市場萎縮,連天價滷味都能引起軒然大波,臺灣可說是CNN常客,也是我剛剛說的,臺灣是很奇妙的國度。

 

日本不管經過多少次的泡沫經濟,他們的經濟發展軌跡仍一如往常的成熟,因為他們的教育教他們「誠實、穩紮穩打」;而臺灣人有個不好的地方就是好高騖遠,許多臺灣賣茶、賣蜂蜜的業者常說「對岸有多少人,他們只要來我這裡吃一次就好」其實不能抱著這樣的心態,做生意尤其是旅遊業,回流客才是真正市場。#

 

【看好新南向市場 但我們還有很長的路要走 

--林峰銘/台東娜路彎大酒店副董事長 

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【臺灣觀光的發財金】

引言:

南投竹山紫南宮,每年新年按例會發放招財錢母,今年超過五萬人排隊,比去年增加兩成;而2017年紫南宮整年借出發財金4億,還金6億..

觀光產業是臺灣少數不會出走的產業,也是臺灣環保意識抬頭下的無煙囪工業,更在各地提供了無數的就業機會,因此觀光業值得臺灣社會更多的關愛! 雖然廉航崛起,手機導遊等旅遊習慣改變,市場由國旅轉海外已成不可逆的趨勢,此刻,臺灣是否急需一個蘊含發財金精神,拋磚引玉的觀光振興計劃..論壇召集人吳明駿

 91南觀局

 (記者吳明駿、孫于茜、楊雅琪採訪整理/圖由臺南市觀光旅遊局提供)

 

論述統整(按姓氏排列) 

1.觀光業發財金計劃 從策略硬體人才及結盟著手

(蘇衍綸/國立屏科大餐旅管理系教授) 

 

2.紫南宮發財金成功案例 臺灣觀光產業振興啟示

(劉喜臨/國立高雄餐旅大學副校長) 

 

3.投資10億產出60億收稅6億 補助金升級發財金

(張積光/墾丁福華飯店總經理)

 

4.恢復18% 承諾去紛爭 指定75% 用途救觀光

(林志穎/溪頭妖怪村總經理)

 

5.以國外旅客的角度 介紹臺灣並設計各項體驗遊程

(李世珍/商發院經營模式創新副所長)

 

6.學習日本主題式旅遊 執行國際品牌提升再造計畫

(李昆澤/立法院交通委員會立委)

 

 

論述全文(按姓氏排列)

觀光業發財金計劃  從策略硬體人才及結盟著手

(蘇衍綸/國立屏科大餐旅管理系教授)

台灣,急需具發財金精神的觀光振興計畫來發展觀光。包括修正觀光發展策略,改善景區硬體基礎建設,重視觀光人才培育,及旅行、旅宿及遊樂業跨業結盟。

 

首先,應從修正觀光發展策略開始,從觀光客倍增計畫以來,觀光發展的定位,多從量的增加角度思考,一味地追求量的提升,而忽略了觀光發展的內涵與價值,我認為,一個國家或城市,若文化保存得宜,自然產生被觀光的價值,觀光商機應從保存文化啟動,以文化、歷史為基礎,有歷史觀加上創意巧思才能形塑獨特性。

 

以台灣的首府古都台南為例,台南因傳統美食,多次登上美國CNN世界美食旅遊目的地城市之一,也被日本的旅遊雜誌列為封面特別報導,歷經荷蘭、清朝到日治時期的歷史事件與古績建築及傳統民俗技藝,更讓台南有豐富的文化底蘊,加上如鹽田製鹽、四草及侯鳥自然生態體驗,都足以創造獨特性。台北更在3月被米其林指南,選定為米其林史上第30座城市,讓台北躍上國際美食版圖,北市觀傳局,也趁機特別規劃了6條結合米其林美食與特色景點的主題遊程,從士林夜市小吃到京滬等菜系的精緻食肆,從喧囂繁華的台北101,到具歷史感的北門,從時尚動感的東區,到慢活悠閒的文山,展現多元的飲食面貌及豐富的文化歷史風貌底蘊,未來若能推出英、日、韓及東南亞語系等多國語言的版本,定能深受外國觀光客的青睞。

 

台灣要發展具發財金精神的觀光振興計畫,更要從改善景區的亂象及硬體基礎建設著手,例如,墾丁南灣沙灘水上設施租借搶客、九份民家私有空地停車,造成交通阻塞及觀光客為主的夜市,哄抬價格等亂象,以及部份景區女廁蹲式馬桶,不符歐美人士需求,且清潔維護不佳等,都急需中央主管機關及地方政府重視,並徹底改善。

 

此外,更應重視觀光人才的培育,觀光局應鼓勵,歷年人才培訓計畫所培育的種子教師,參與學校培訓活動,強化學生實務經驗及產學連結。也應建立國家級的培訓制度,以具有產業特色的專業課程,培養能夠開發客源的專業人才及中高階管理及經理人才。

 

另外,旅行、旅宿及觀光遊樂業,應進行跨業結盟,多方面引入,具備開發外來客源及銀髮族客群能力的人才。學校或訓練機構,可開設具觀光特性的資訊、管理、多國語言及文化溝通等專業課程,以因應旅遊型態的改變,培養具備數位整合及企劃經營等高階工作技能。產官學若能共同攜手,針對食宿行遊購娛育美等八大旅遊產品進行整合行銷,加上人民的友善好客熱情特質,未來才能創造接地氣,有台味的獨特旅遊魅力。#

 

紫南宮發財金成功案例 臺灣觀光產業振興啟示

(劉喜臨/國立高雄餐旅大學副校長)

我認為,觀光業的振興計畫應有全面性戰略,而非哪個地方出問題就給予補助;坦白講,目前臺灣觀光發展出的問題,並非不能解決..

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【臺灣觀光的天災地變】

引言:

因為年前的地震

花蓮觀光產業再度遭到嚴重衝擊

颱風+暴雨+地震..

這些臺灣大自然習以為常的考驗

卻是臺灣觀光業束手無策的噩夢 

人才濟濟的臺灣社會

學習力超強的政務官

是真無解?還是麻木+健忘+事不關己? 

在震災屆滿一個月的此刻

論壇就帶大家一起回到過去

回顧2011年2月第2期論壇主題

【極端氣候下的台灣觀光】

並節錄相關論述作為90期主題

【臺灣觀光的天災地變】 

希望提醒大家

八年即將過去

災變不斷重演

傷痛歷歷在目

政黨輪替物換星移

但我們究竟從中~

學會了什麼?

聽進了什麼?

又改變了什麼? 

多羅滿90

 (記者吳明駿、孫于茜、楊雅琪整理/多羅滿賞鯨攝影)

 

論述統整(按姓氏排列)

1.旅遊是選擇安全是必要  天災地變業者課題

(顏建賢/景文科大休閒管理系副教授) 

2.天災地變不能免  地區同業結盟自力救濟

(張積光/墾丁福華渡假飯店總經理) 

3.打斷手骨顛倒勇   921復甦造就南投觀光榮景

(胡邱樑/知本泓泉溫泉渡假村董事長) 

4.災後貸款看得到吃不到  受災戶二次傷害

(林志穎/溪頭明山森林會館總經理) 

5.地震颱風體驗館  極端氣候變花蓮觀光資源

(李銘輝/臺灣觀光學院校長) 

6.天災地變SOP  台灣發展無煙囪工業重要指標

(吳明駿/媒體工作者&論壇召集人) 

 

論述全文(按姓氏排列)

 旅遊是選擇安全是必要  天災地變業者課題 

(顏建賢/景文科大休閒管理系副教授)  

旅遊觀光,已成為現代人一種必要的生活,也是一個國家重要的產業。在一般狀況下,大家都理所當然認為,到一個地方去旅行,最重要的就是食、宿、娛、遊、購,因為這幾項,會讓我們感覺到沒有壓力的幸福感與滿足感。然而,觀光旅遊裡面,最基本的要件是交通、景觀與安全,這三項是最基本與必要的,但往往也是最被忽略的。直到近幾年,全球各地因為極端氣候影響,造成許多國家,跟地區在產業觀光上,受到很大的衝擊,甚至造成生活的威脅… 

攀登聖母峰的高手,彼德希拉瑞和蔣林都強調:「登頂是選擇性的,而活著卻是必要的」,同樣地,我要說「觀光旅遊是選擇性的,安全的回家才是必要的。」旅行的英文是tour,意思是從原點再回到原點,意即要能夠安全地回到原點,才是旅行。所以在極端氣候的影響下,旅遊相關業者,除了要做好事前的防範措施、減少投資的損失外,更要確保業者本身與遊客的生命安全,才是在這個議題下,最必須要被關切的。#2011.02.11

 

天災地變不能免  地區同業結盟自力救濟 

(張積光/墾丁福華渡假飯店總經理) 

從過去921、88到這次蘇花公路事件,受災區觀光業的復甦,往往需耗時1~3年,才能重新站起來,不只硬體設備修復需要時間,消費者信心的建立,才是最讓業者傷神的一大問題。在某些情況下,觀光地區影響可能不大,受損害的交通也很快就能復原,但在遊客心中,對旅遊安全,仍會有所疑慮。就像早年某颱風造成楓港斷橋事件,即使橋修復,墾丁也沒受到災害,但光是消費者信心重建,就花了一年多才回復往日榮景。在此期盼政府能藉由媒體,多些正面實質報導,幫助觀光業者重新站穩腳步。

 

災難發生時,公部門第一時間,該如何協助民間業者?舉八八風災來說,政府就特別針對南台灣觀光業者,提供減稅與補助措施,關於這部分,我們真的非常感謝,政府和我們站在同一陣線,一起打拼共渡難關。若等不到援助資源,地方民間業者應如何自力救濟?早年我和墾丁地區同業們,共同成立「恆春半島觀光產業聯盟」,透過組織運作,平時大家就會相互幫助,甚至齊心將恆春半島,行銷到全台甚至是對岸。如政府資源尚無法協助受災區,則聯盟就會全體動員,相互幫助支援,將損害減到最低。同時也將透過聯盟組織的力量,向政府尋求必要的協助與支援,以期解決困境。#2011.02.21

 

打斷手骨顛倒勇   921復甦造就南投觀光榮景

(胡邱樑/知本泓泉溫泉渡假村董事長) 

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臺灣觀光論壇 2017 人氣回顧 

觀光局89

               (交通部觀光局提供)

(按照-論壇期數/主題名稱/刊登日期-排序) 

 

80.觀光負成長的就職周年   (2017.05.22.)

您對臺灣觀光客 13年來第一季首度負成長的看法

 

81.臺灣觀光的政績與業績   (2017.06.21.)

官員要人頭政績 老闆要產值業績 如何防止政策失焦

 

83.臺灣觀光的危機轉機     (2017.08.29.)

最壞時機最好年代  臺灣觀光如何化危機為轉機

 

84.第三屆臺灣觀光發展論壇 (2017.09.28.)

2017第三屆 臺灣觀光發展論壇  圓滿落幕

 

86.臺灣觀光的入不敷出     (2017.11.23.)

臺灣觀光人次  出境多於入境已成常態如何解讀

 

87.臺灣觀光的墾丁現象     (2017.12.24.) 

丁連續爆發天價滷味等負面新聞..業者該如何因應 

 

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臺灣觀光的2018 80x20  

引言 :  

2017,臺灣觀光產業持續面對政治紛擾、  

景氣衝擊、科技海嘯、投機業者及有色媒體等  

眾多因素干擾,產業發展差強人意..  

 

2018,臺灣觀光將以何種面貌呈現 ?  

本期論壇將從景氣趨勢、市場發展及產業政策  

等面向,為您預測臺灣觀光的成績單..  

論壇召集人吳明駿

aam (116)  

 (記者吳明駿、孫于茜、楊雅琪採訪整理/攝影洪昭明先生)  

 

論述統整(按姓氏排列) 

1.觀光新南向缺乏細部規劃 2018仍是業者單打獨鬥 

(吳清順/葛洛莉旅館集團董事長) 

 

2.2017數量營收多成長 業者對2018觀光發展具信心 

(李世珍/商業發展研究院經營模式創新研究所副所長) 

 

3.強者恆強並淘汰投機業者 2018旅宿業成績不會更差 

(徐慶昌/前中國神旺酒店集團總經理) 

 

4.台北思維看臺灣 +選舉年干擾 2018臺灣觀光翻轉難 

(張積光/墾丁福華飯店總經理) 

 

5.2018從體驗舌尖的幸福滋味 延伸到指尖的網路暢遊 

(許玉音/彰化鹿港雙語金牌導遊) 

 

6.2018旅行社進寒冬旅宿業競爭加劇 智慧旅館成主流 

(陳俊安/前台南市觀光旅遊局長) 

 

7.2018觀光政策關鍵 在國際招商海外行銷及彈性免簽 

(黃宗成/國立中興大學創新產業暨國際學院院長) 

 

8.2018觀光發展關鍵 在行銷突破趨勢掌握及提升人才 

(劉喜臨/國立高雄餐旅大學副校長)  

 

 

論述全文(按姓氏排列)

觀光新南向缺乏細部規劃 2018仍是業者單打獨鬥  

(吳清順/葛洛莉旅館集團董事長)

 

以外在的因素來考量,臺灣基本上是個非常奇妙的國度,它很容易因周遭訊息和紛擾,而影響原本應有的市場脈動,且影響層面也很深。追根究底就是臺灣的法令和行政體系,因政黨的關係沒有辦法中立,造成許多產業因政黨輪替而無所適從。 

歷來的台灣觀光協會會長都是卸任的觀光局長,正常在一官一民的情況下,有很多政策推動理應很順暢,卻因為臺灣無法做到行政中立,而常有多頭馬車情形,也使得政府無法綜觀大局面;民間業者也很難推。比方推動新南向,我們只是講出來,但細部規劃卻沒做,完全要業者單打獨鬥,開發越南、泰國、馬來西亞、新加坡、印尼。

 

此外,一國觀光政策不能僅偏頗一線城市,臺南現在已是直轄市,資源的運用理應不輸臺北、臺中和高雄,但對於外國人而言,臺南仍是二線城市。早期曾經來臺打工的東南亞人士,來臺灣會到屏東、桃園觀光嗎?他們一定是先跑到臺北。

 

回到外在因素,早在1982-1983年中共開放後,全球唯一拿到好處的是香港,他們那時就在開放觀光一條龍,為何臺灣人開放大陸觀光到現在都沒賺到錢,因為操作一條龍的都是大陸人,沒有一條臺灣龍,因為他們已經累積30年經驗,而這些臺灣政府都知道,但他們不願意去做,因為他們認為只要政績就好了,在這過程中,民間業者就成了受害者。這段時間因沒陸客使市場萎縮,連天價滷味都能引起軒然大波,臺灣可說是CNN常客,也是我剛剛說的,臺灣是很奇妙的國度。

 

日本不管經過多少次的泡沫經濟,他們的經濟發展軌跡仍一如往常的成熟,因為他們的教育教他們「誠實、穩紮穩打」;而臺灣人有個不好的地方就是好高騖遠,許多臺灣賣茶、賣蜂蜜的業者常說「對岸有多少人,他們只要來我這裡吃一次就好」其實不能抱著這樣的心態,做生意尤其是旅遊業,回流客才是真正市場。

 

而對內的部分,2018是重整品質、活化自己的最好階段,在這個階段將好體質留下,汰弱留強,一個好的團隊應做好品質,才是迎接戰場最好的方式。目前臺灣連自己島內民眾都無法好好服務,遑論要服務其他國際旅客。現在的旅遊市場已經邁入國際電商時代,OTA技術已佔大部分市場,大家也一直往電商的方向努力中,因此,如果業者沒有活化進步、調整品質,當電商進來後,反饋會比以往更快速,尤其現在年輕人,不論到哪一定會先看評論。就像我和家人到日本玩要找吃的,我的小孩馬上上網找了十家,評論也都立即顯示。

 

而我也反思自己飯店的服務,是否一個小細節不注意,就會造成不一樣的評論。因此,如何導引自己的人員能達到更彈性化服務品質非常重要。提高同事向心力也很重要,目前這產業競爭性很強,這是不爭的事實,很多中高階主管仍在這個行業打轉,但若有個適合這行業,也願意在此行業努力的人留下,便能成為此行業裡的佼佼者。

 

臺南是觀光大過商務的城市,我們應善用它既有的歷史資源及文化背景,我們也冀望政府聽到民間的聲音,能改進相關法規,並積極推動,因許多業者礙於法規,包括一些投資案或新的旅遊方案都沒辦法推動,例如國際耳熟能詳的Uber,以業者角度認為與其禁止不如開放,有遊客也問禁止Uber,但為何仍有許多白牌車在跑,既然禁不了,與其讓Uber地下化,不如讓它合法化又有稅收,何樂而不為?

 

我認為,政府應積極,而非總是思考如何連任,雖然我們這個世代也管不了下個世代,但仍希望臺灣往後能做到行政中立,如此,臺灣才能再往前跨一步。2018又是選舉年,不管輪替與否,希望政策面趨於正常化,有錢大家賺,而非可看到錢卻賺不到的乾瞪眼!

 

 

2017數量營收多成長 業者對2018觀光發展具信心  

(李世珍/商業發展研究院經營模式創新研究所副所長)

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<< 論壇歷年 各期主題一覽 >>

臺灣觀光論壇-logo

94.

92.臺灣新南向的觀光夢     93.臺灣觀光的待辦事項

90.臺灣觀光的天災地變     91.臺灣觀光的發財金

88.臺灣觀光的2018         89.觀光論壇2017人氣回顧

~2018~~(88- )

 

86.臺灣觀光的入不敷出       87.臺灣觀光的墾丁現象

84.第三屆臺灣觀光發展論壇  85.臺灣觀光 前進穆斯林

82.臺灣觀光的一邊一國       83.臺灣觀光的危機轉機

80.觀光負成長的就職周年   81.臺灣觀光的政績與業績

78.臺灣觀光與一例一休       79.臺灣觀光的國旅市場

76.論壇2016人氣回顧         77.臺灣觀光的體感溫度 

~2017~~(76-87) 

 

75.2016太平洋觀光論壇

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~~臺灣觀光論壇~~ 

Taiwan Tourism Forum 

 臺灣觀光論壇-logo

1.論壇目標-

常態提供產業發展.決策辯論.共識凝聚之客觀意見平台. 

2.論壇發展-

臺灣觀光論壇源自2010年開始召集..

2010-11年~刊載自立晚報電子報

2011年7月~開臺灣觀光論壇部落格

2012年12月~設臺灣觀光論壇粉絲團

2018年5月~啟用臺灣觀光論壇LINE

3.論壇成員-

產.官.學.研具專業素養且熱心公益之意見領袖.

4.論壇現況-

自2010年起成員約200位.探討主題92項.論述超過1300篇.

5.論壇主題-

針對熱門新聞及觀光政策等影響觀光發展重大議題. 

6.論壇參與-

是最多意見領袖們~發表.參考.訂閱及推薦的權威論壇. 

7.論壇轉載-

歡迎非商業用途轉載,但請註明論壇及作者否則追訴.

8.論壇效益-

論述受產官學界重視.分別將觀光論壇論述衍生運用.  

  •  觀光業者--主管員工的觀念分享
  •  餐旅院系--註冊考試的題目素材
  •  社團協會--公聽座談的論述依據
  •  媒體社群--熱門主題的跟進發酵
  •  政府機關--中央地方的施政參考  
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國定假日撞周休 必須補休成連假正式拍板 

臺灣觀光論壇的發酵議題 

~辛勤上班族的小確幸~

~觀光服務業的新商機~

170-80方浮雕

 

首先感謝臺灣觀光論壇所有成員的努力~

以及包括朱立倫市長等政府官員的重視!

 

臺灣觀光論壇,今(103)年1月中旬的37期規劃<彈性連假拼觀光產值>議題經過台灣社會及媒體加入發酵多時後,終於在昨天6月11日完成正式的修法程序:內政部正式發布《紀念日及節日實施辦法》修正條文,從104年1月1日起,只要國定假日遇上周休,依法都將給予補休形成連假,也就是說若假日撞期星期六,就在前個上班日補假;若是強碰星期日,則在次一個上班日補假。


國定假期的分散不連貫,原本只是觀光服務業者,積極創造產值所亟欲突破的困境之一。在不接低價陸客團的品牌堅持及經營壓力下,彈性連假已成為業者另闢國旅產值高峰的一線曙光。 

 

觀光論壇本於深入產業,以提供決策辯論及共識凝聚之意見平台自許!所以,積極規劃<彈性連假與產值>成為今年農曆年前,連假壓軸的重大議題…


再次感謝,論壇200位成員及專題組記者的努力,以及諸多關心民意的地方父母官重視連袂發聲,讓即將變身成為台灣第一大產業的觀光服務業,有更多堅持品質的鼓舞與活水!謝謝大家!   臺灣觀光論壇召集人吳明駿

 

以下簡述並回顧37期主題 <彈性連假拼觀光產值>
由最初的觀光論壇議題發酵~最後成為實質政策的過程!

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2010-11年~刊載自立晚報電子報

2011年7月~開臺灣觀光論壇部落格

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3.論壇成員-

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【臺灣觀光的墾丁現象】

丁連續爆發天價滷味等負面新聞..業者該如何因應.. 

 

臺灣景點大同小異,活動相互抄襲,客人應如何重遊..

 

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 (記者吳明駿、孫于茜、楊雅琪採訪整理/圖由墾丁福華渡假飯店提供) 

 

論述統整(按姓氏排列)

古城音樂季海洋生態  產官學攜手找回墾丁原始記憶

(蘇衍綸/國立屏東科大餐旅管理系教授)

 

若天價滷味是個案  其他業者應宣傳較正面健康形象

(鄭生昌/中華民國旅館公會全聯會副理事長)

 

開門就有生意  天價滷味讓墾丁找到拼觀光的盤整點

(陳俊安/前台南市觀光旅遊局長)

 

墾丁大街不代表全墾丁 恆春半島觀光聯盟將自覺自清

(張積光/恆春半島觀光產業聯盟創會理事長)

 

天價滷味只是地雷個案 業者必須勇於為自己品質發聲

(李世珍/商發院經營模式創新所副所長)

 

 

論述全文(按姓氏排列)

蘇衍綸/國立屏東科大餐旅管理系教授

以到墾丁旅遊人數來看,今年上半年大減132萬,其中有些是陸客減少影響,如鵝鑾鼻、貓鼻頭兩景點,便明顯的產生遊客雪崩效應。再加上新聞報導天價滷味事件,及以往大家對墾丁印象與現今環境的轉變,原本具備的豐富自然資源的,如今卻物價過高、環境髒亂、景點不具特色,使得近兩年與2015年相比人數約少4百萬。若估計正確,400萬人確實對墾丁造成雪崩式影響。

 

但相對來說,人數多的時候也有乘載量問題,每年暑假鵝鑾鼻及貓鼻頭總萬頭鑽動,進而影響旅遊品質。此外,墾丁因生態環境涉及環保議題,許多景點需加收停車費、入園費等,但進去後步道卻封閉,就讓許多遊客認為沒這個價值。再從恆春到墾丁的平均價格來看,房價和物價的上漲,都讓旅客認為品質並沒達到理想,尤其許多媒體開始將墾丁與沖繩做比較,不過沖繩有許多獨特魅力,確實是墾丁無法比較的。

 

早期外國人到墾丁旅遊,對當地的印象都很好,對喜歡自然生態、海洋潛水的人而言,對墾丁都有很高評價。但當地暑假五星級房價都要7-8千元,若旅遊品質不夠就沒有競爭力;甚至墾丁的肯德基和85度C也都因為店面租金貴,而遷移到恆春。除人數銳減、旅遊品質下降外,過去的春吶音樂季,本來也能帶動流行音樂文化,但後來因為毒品氾濫,和環保管制,許多業者也紛紛移到新北貢寮的海洋音樂季,使20多年來好不容易塑造的音樂文化,逐漸消退。

 

國立屏東科技大學是距墾丁最近的學府,針對墾丁觀光從業人才的培育我們也有些作法,例如屏科大餐旅系與恆春工商以產學攜手的合作模式,培養在地年輕人從事餐旅行業,並鼓勵當地年輕人投入飯店,以解決飯店人力需求。

 

屏東縣長潘孟安、總統蔡英文、行政院長蘇嘉全和前行政院長蘇貞昌都是屏東子弟,現階段,我認為產官學應集思廣益來改變低迷現象,我們應該恢復過去墾丁形象,尤其是外國人對當地海洋資源的印象。目前一些社區也將生態旅遊作為觀光重點,例如大光社區的潮間帶、社頂部落的夜觀梅花鹿,及近期民眾也在後壁湖發現海豚出沒,可以恢復一些外國人比較喜歡的生態旅遊主軸。這些才能讓墾丁具備旅遊獨特性,像海水做成的鹽滷豆腐等特色,都有別於墾丁大街。而天價滷味應是個案,並不代表整個墾丁價位,但當地的物價、房價和租金近幾年確實有飆漲情形。我仍認為應從海洋之美和生態資源著手,如後壁湖潛水、立槳獨木舟,若要推廣環境保育觀念,可推廣無動力海上活動,畢竟墾丁本來就以自然景觀聞名。若能擴展更深度生態旅遊,讓遊客認識除了墾丁大街外的恆春之美。此外,恆春古城也有許多文化、歷史元素很值得推動。

 

墾丁除了生態外,過去也有風鈴季等活動,很可惜停辦多年。其實,可以屏北為開發重點,發展原住民部落文化或歷史景點特色,因為屏南知名度已經很高了,近幾年縣政府也有重點開發屏北的觀光路線。除了政府和在地觀光業者外,學校也可從學術角度協助,規劃長期的人才培育,建議屏東縣府針對墾丁旅遊人數雪崩式降低,請相關單位重新針對自然生態部分做規劃推動。培育解說人員講解導覽當地的動植物生態,和海洋天然資源。

 

過去曾因海角七號媒體效應,或政府補助墾丁旅遊,帶動墾丁觀光。現階段難用消費券方式補助,加上近年臺東推動熱氣球、宜蘭童玩節,各縣市活動推陳出新,墾丁春吶20年卻逐漸衰退、環境髒亂、人潮擁擠雜亂,使得人潮不再。如何規劃創新,以自然景觀、生態旅遊、古城文化為主軸,整合推廣墾丁天然之美,才是應該發展的方向。

 

 

鄭生昌/中華民國旅館公會全聯會副理事長

墾丁連續爆發的事件是因果關係,當地遊客雪崩是事件結果,而天價滷味就是造成遊客雪崩的其中一個原因;而墾丁景點不如沖繩島,且價位又較高,當然也會導致遊客數下滑。另外還有個因素,就是以前墾丁旅客來源過度集中,當來源國產生巨大變化時,自然就會產生遊客數雪崩的現象。我認為並沒有停損點的問題,我們將造成遊客雪崩結果的原因找出來,應能找出解決之道。若天價滷味是個案,建議其他商店業者出來,宣傳較正面健康的形象,讓大家知道這並非通案。而不如沖繩的部分,雖觀光景點都有淡旺季,但在差別訂價上是否讓消費者覺得過頭了;且產品若不夠創新、沒有特色,消費者也不會有重遊的意願。只要將這樣問題找出來,並解決、改善,我想遊客應會慢慢回流。

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【臺灣觀光的入不敷出】80x20  

 (記者吳明駿、孫于茜、楊雅琪採訪整理) 

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                           (圖由臺南市觀旅局提供)

 

臺灣觀光人次  出境多於入境已成常態如何解讀 

論述統整(按姓氏排列)

outbound強象徵國力延伸  inbound弱是競爭力警訊

(劉喜臨/國立高雄餐旅大學副校長)

 

物價高亮點低廉航崛起出國打卡  入不敷出成常態

(廖泳淀/華府旅遊集團董事長)

 

新鮮有趣CP值高  臺灣人出國多於入境客將是日常

(楊琮霖/金龍永盛旅行社總經理)

 

只贏菲律賓和越南  亞洲入境旅客數臺灣敬陪末座

(李世珍/商發院經營模式創新副所長)

 

臺灣人把日本當國旅玩  日客十年只知九份金瓜石

(李文瑞/瘋馬旅行社總經理)

 

人民本就有遷徙自由  收出國稅將反其道而行

(王斐青/景文科大旅館管理系主任)

 

 

劉喜臨/國立高雄餐旅大學副校長

臺灣outbound實力強這是舉世公認,外界可能都會以出超的概念來看,但我認為可從兩方面思考。第一個是正面的角度,outbound實力強也表示國力的延伸,對觀光產業而言也是正向發展,所有國人到海外吸收其他國家旅遊經驗,這也能回饋臺灣各風景區的建設,以及對觀光產業的服務品質提升有正面效果。「人人心中有觀光」,每一位出境的民眾,都可以成為臺灣的觀光大使,不僅能讓個人有所成長,也可能結交朋友,邀請他們到臺灣來,我想這是一個比較正向的思維。

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